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A
1
B
Figura 7
A primeira troca de óleo deve ocorrer nas primeiras
5h de uso do motor. Para realizar a troca de óleo
proceda da seguinte forma:
1. Posicione o triturador em uma superfície nivelada e
plana.
2. O óleo será drenado mais facilmente se estiver
quente.
3. Colete o óleo usado em um recipiente adequado e
utilize óculos e luvas apropriadas durante a troca de
óleo.
4. Abra o bujão (1) de dreno de óleo para escoar o óleo
do motor. Retirar a tampa de inspeção do óleo (2)
para facilitar a saída de todo o óleo do motor.
5. Puxe levemente o cordão da partida (5) retrátil até
2
Obs.: Para demais informações sobre funcionamento,
consulte o manual do motor.
6. Para desligar o motor em uma situação de
Troca de Óleo - AR-40
5. Quando o óleo for totalmente drenado, parafuse
6. Retire a tampa (2) e adicione a quantidade de óleo
7. Verifique o nível do óleo com a tampa de
encontrar resistência, então puxe-o bruscamente.
Repita esta operação até que o motor funcione.
Deixe o motor aquecer por alguns minutos e
retorne a alavanca do afogador (3). Acione a
alavanca do acelerador (4) e inicie o trabalho. Para
desligar o motor, basta soltar a alavanca de
segurança da chave corta corrente.
Notas:
Utilize somente gasolina comum sem
chumbo. Para este motor não há necessidade
de misturar óleo 2 tempos (2T) na gasolina.
emergência, solte a alavanca de segurança (2)
conforme Figura 7-A. Para desligar o motor em uma
situação normal, feche a válvula de combustível 1
e deixe o motor desligar por falta de gasolina no
carburador, em seguida solte a alavanca (2), Figura
7-A e desligue o motor no botão ON/OFF.
Atenção!
Ao trocar o óleo ainda com o motor quente,
tome cuidado ao retirar o bujão do óleo,
pois o óleo, por estar quente, sai com mais
pressão, podendo causar acidentes, como
queimaduras.
Não despeje recipientes de óleo ou óleo de
motor descartado em caixas de lixo comum
ou no solo, siga as instruções do fabricante de
óleo para o descarte correto do mesmo.
novamente o bujão do óleo (1).
necessária e em seguida feche a tampa (1).
inspeção (2). Para fazer uma leitura precisa, com o
motor nivelado, observe se o óleo atingiu o início
da rosca que é parafusado a tampa de inspeção,
esse é o nível correto.
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