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INSTRUCTIONS DE SERVICE
7.3 LA POMPE DÉMARRE MAIS LE LIQUIDE NE SORT PAS
• La pompe n' e st pas amorcée = répéter
les instructions d' "amorçage de la
pompe"
• La pompe aspire l'air = contrôler le
niveau du liquide, le fonctionnement de
la vanne de fond et le tuyau d'aspiration
7.4 LES PRESTATIONS DE LA POMPE SONT INFÉRIEURES
• Tuyaux obstrués = contrôler les tuyaux
• Rotation erronée des roues (moteur
triphasé) = vérifier le sens de rotation
7.5 LES PRESTATIONS DE LA POMPE SONT INSTABLES
• rop basse ou cavitation = contrôler les
conditions d' e ntrée de la pompe
• Tuyau d'aspiration est partiellement
obstrué par les impuretés = nettoyer à
nouveau le tuyau d'aspiration
7.6 LA POMPE TOURNE DANS LE SENS CONTRAIRE QUAND ELLE EST ÉTEINTE
• La vanne de fond ou de non retour
défectueuse ou bloquée en position
ouverte retirer et re-nettoyer ou
remplacer les vannes
CHAPITRE 8
DÉMONTAGE ET MISE AU REBUT
DANGER - RISQUE DE DÉCHARGES ÉLECTRIQUES
Avant toute intervention sur la pompe, débrancher l'alimentation électrique. S'assurer que l'alimentation électrique ne
puisse pas se rétablir accidentellement.
• Débrancher électriquement la pompe
du système en suivant les normes de
sécurité
DANGER
Attention à la position de l' o rifice de remplissage qui est utilisé comme évent. S'assurer que le liquide en sortie ne puisse pas
causer de dommages corporels ou matériels.
• Desserrer le bouchon de remplissage
pour diminuer la pression du liquide
resté entre les deux vannes
La mise au rebut de ce produit ou pièces de celui-ci doit être effectuée selon les normes locales en utilisant les services
publics ou privés de collecte des déchets.
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• La vanne de fond est bloquée en
position de fermeture = remplacer ou
nettoyer la vanne
• Seulement pour les pompes auto-
amorçantes : La colonne du liquide
au-dessus du clapet anti-retour dans le
• La pompe n' e st pas amorcée
correctement = répéter les
instructions d' "amorçage de la pompe"
• Seulement pour pompes auto-
amorçantes : la vanne interne ne s' e st
• Fuite dans le tuyau d'aspiration réparer
ou remplacer le tuyau d'aspiration
• air dans le tuyau d'aspiration = vider
le tuyau d'aspiration, répéter les
instructions "amorçage de la pompe"
• Fuite dans le tuyau d'aspiration =
retirer et réparer le tuyau d'aspiration
• Ouvrir le point d'utilisation le plus
proche de la pompe pour évacuer la
pression du système
• Enlever le bouchon de vidange
du corps de la pompe pour vider
complètement la pompe
tuyau de refoulement empêche l'auto-
amorçage de la pompe = vider le tuyau
de refoulement. Contrôler que le clapet
anti-retour ne retienne pas le liquide
dans le tuyau de refoulement. Répéter
la procédure de mise en route.
pas fermée = fermer graduellement un
robinet jusqu'à ce qu'une augmentation
de la pression ou du débit soit visible.
Puis ouvrir graduellement le robinet
jusqu'à ce que l' o n atteigne le débit
nécessaire.
• Seulement les pompes auto-
amorçantes : La pression différentiel
à l'intérieur de la pompe est trop
basse = fermer graduellement un
robinet jusqu'à ce que la pression de
refoulement se stabilise et que le bruit
diminue.
• Avant le démontage, fermer toutes les
robinets d'arrêt du côté refoulement
et, si présent, fermer aussi le robinet
d'arrêt du côté aspiration.