Preparação Para O Trabalho - GGP ITALY BS 35 Manual De Instrucciones

MONTAGEM DA MÁQUINA / PREPARAÇÃO PARA O TRABALHO
Ao montar,
– Se extraídos durante a desmontagem, remonte o es-
paçador (8) e o anel interno (7), verificando que as fen-
das do anel interno (7) se acoplem perfeitamente com
a inversão em ângulo.
– Monte a lâmina (1) e o anel externo (6), com a beirada
saliente virada na direção da lâmina.
– Remonte a calota (5) e a porca (5), apertando a fundo
no sentido contrário ao ponteiro do relógio.
– Remova a chave (2) para restabelecer a rotação da lâ-
mina.
• Cabeça porta-fio (Fig. 6)
NOTA
rosca à esquerda e, portanto, deve ser desparafusada
no sentido horário e aparafusada no sentido contrário ao
ponteiro do relógio.
5. PREPARAÇÃO PARA O TRABALHO
CONTROLO DA MÁQUINA
Antes de iniciar o trabalho é necessário:
– controle que não haja parafusos soltos na máquina e
no dispositivo de corte;
– controle que o dispositivo de corte não esteja danifi-
cado e que as lâminas metálicas com 3 ou 4 pontas
(se montadas) estejam bem afiadas;
– controle que o filtro de ar esteja limpo;
– controle que as protecções estejam bem fixadas e efi-
cientes;
– controlar a fixação das pegas.
PREPARAÇÃO DO COMBUSTÍVEL
Esta máquina é dotada de um motor de dois tempos que
requer um combustível composto de gasolina e óleo lu-
brificante
IMPORTANTE
motor e implica na anulação da garantia.
IMPORTANTE
brificantes de qualidade para manter os rendimentos e
garantir a durabilidade dos órgãos mecânicos.
A cabeça porta-fio tem uma
O uso só de gasolina danifica o
Use somente combustíveis e lu-
– Introduza a chave fornecida (2) no furo apropriado da
inversão em ângulo (3) e fazer a cabeça porta-fio vi-
rar manualmente (1) até encaixar a chave no furo in-
terno, bloqueando a rotação.
– Remova a cabeça porta-fio (1) desparafusando-a no
sentido horário.
Ao montar,
– Se extraídos durante a desmontagem, remonte o es-
paçador (5) e o anel interno (4), verificando que as fen-
das do anel interno (4) se acoplem perfeitamente com
a inversão em ângulo.
– Monte a cabeça porta-fio (1) aparafusando-a no sen-
tido contrário ao ponteiro do relógio.
– Remova a chave (2) para restabelecer a rotação do
eixo.
• Características da gasolina
Use somente gasolina sem chumbo (gasolina verde)
com número de octano não inferior a 90 N.O.
IMPORTANTE
depósitos no recipiente se for conservada durante mais
de 2 meses. Utilizar sempre gasolina fresca!
• Características do óleo
Utilize somente óleo sintético de óptima qualidade, es-
pecífico para motores a dois tempos.
Junto ao seu Revendedor estão disponíveis óleos estu-
dados especificamente para este tipo de motor, capazes
de garantir uma protecção elevada.
O uso destes óleos permite a composição de uma mis-
tura a 2,5%, constituída de 1 parte de óleo a cada 40 par-
tes de gasolina.
• Preparação e conservação do combustível
PERIGO!
são inflamáveis!
PT
A gasolina verde tende a criar
A gasolina e o combustível
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