GGP ITALY BS 35 Manual De Instrucciones página 79

MARCHA - USO - PARADA DEL MOTOR
del carburador.
4. Accionar la palanca de mando del acelerador (2) y
mantenerla en posición por medio del pulsador del
parcializador (7 - si estuviera previsto).
5. Sujete firmemente la máquina sobre el terreno con
una mano en la empuñadura, para no perder el
control durante la puesta en marcha (Fig. 8).
IMPORTANTE
tubo de transmisión no debe usarse como apoyo para la
mano o para la rodilla durante el arranque.
6. Tirar lentamente de la manija de arranque unos
10 - 15 cm, hasta que advierta una cierta resisten-
cia, tire más veces con decisión hasta advertir el ar-
ranque.
IMPORTANTE
toda la longitud del cable, no lo roce a lo largo del borde
del orificio guía del cable y suelte gradualmente la ma-
nija, evitando que vuelva a entrar de manera incontro-
lada.
7. Tire de nuevo de la manija de arranque, hasta que
se encienda el motor regularmente.
¡ATENCIÓN!
sertos el cebador y/o el parcializador (si estuviera
previsto) provoca el movimiento del dispositivo de
corte, que se para solo desactivándolos.
8. Cuando arranque el motor, extraiga el cebador gi-
rando la palanca (2) en posición «ON».
9. Desactivar el parcializador (7 - si estuviera previsto)
accionando el acelerador brevemente (2).
10. Deje girar el motor al mínimo durante al menos 1 mi-
nuto antes de utilizar la máquina.
IMPORTANTE
que se acciona repetidamente con el cebador introdu-
cido, el motor puede inundarse y dificultaría la puesta en
marcha.
En caso de inundación del motor, desmonte la bujía y tire
suavemente de la manija del cable de arranque para eli-
minar el exceso de carburante; a continuación seque los
electrodos de la bujía y vuelva a montarla en el motor.
• Puesta en marcha en caliente
Para la puesta en marcha en caliente (inmediatamente
después de la parada del motor), seguir los puntos 1 - 5
- 6 - 7 del procedimiento anterior.
Para evitar deformaciones, el
Para evitar roturas, no tire de
El arranque del motor con in-
Si la manija del cable de arran-
USO DEL MOTOR (Fig. 7)
La velocidad del dispositivo de corte está regulada del
mando del acelerador (2), colocado en la empuñadura
posterior (4) o en la empuñadura derecha (4a) del ma-
nillar.
El accionamiento del acelerador es posible solo si se
presiona contemporáneamente la palanca de bloqueo
(3).
El movimiento lo transmite el motor al eje de transmisión
mediante una fricción de masas centrífugas que impide
el movimiento del eje cuando el motor está en el mínimo.
¡ATENCIÓN!
spositivo de corte se mueve con el motor al mínimo,
en este caso, es necesario contactar a su Vendedor.
La correcta velocidad de trabajo se obtiene con el
mando del acelerador (2) a fondo de carrera.
IMPORTANTE
de ejercicio de la máquina, evitar usar el motor al máximo
de las revoluciones.
PARADA DEL MOTOR (Fig. 7)
Para parar el motor:
– Soltar el mando del acelerador (2) y dejar que el mo-
tor gire al mínimo durante algún segundo.
– Llevar el interruptor (1) a la posición «STOP».
¡ATENCIÓN!
acelerador al mínimo, son necesarios algunos se-
gundos antes de que el dispositivo de corte se
pare.
ES
No use la máquina si el di-
Durante las primeras 6-8 horas
Después de haber llevado el
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