Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
1) Controlar que la máquina esté íntegra constatando que no haya sufrido daños durante el
transporte.
2) Llenar de grasa la brida de la toma de fuerza de la máquina, alrededor del embrague (fig. 3 n.
20).
3) Colocar el manubrio de guía en la posición deseada (motocultor o segadora mecánica)
utilizando las dos palancas (fig. 3 n. 10 y n. 12).
4) Montar las ruedas y el accesorio (p. ej. fresa, arado, etc..fig.4A) apretando fuertemente las
tuercas de fijación.
5) Cargar el aceite motor ateniéndose al manual de instrucciones adjunto.
6) Controlar el aceite en la caja de cambios – fig. 6 (tipo MP 80W 90, correspondencia
internacional API GL5, US MILL-2105D con una cantidad de 2,2 litros).
7) Colocar las palancas de mando (fig. 3 n. 13, n. 15 y n. 2).
8) Controlar la presión de los neumáticos (consultar tabla):
4.00-8
4.00-10
5.00-10
Antes de arrancar el motor controlar siempre:
– Los niveles del aceite en el motor (fig. 5, rif. A) y en la caja del cambio; el tapón de nivel va
colocado en la tapa superior (fig. 6); el aceite ha de llegar a la posición que está entre los dos
bordes.
– Que todos los tornillos y tuercas están bien apretados, sobre todo los de fijación de las azadas y
de los equipos al motocultor (fig.4A).
– Que todas las palancas están en posición de punto muerto.
– Que el filtro de aire (versión en seco) está bien limpio (fig. 7). ¡Atención! No soplar el cartucho
con aire comprimido, si se encuentra atascado ha de sustituirse. Controle que el filtre del aire
(vers. en baño de aceite) esté bien limpio y el aceite a su nivel (fig. 7).
– Controlar el nivel del aceite del cárter de la fresa (fig. 4, nº 3).
– Llenar el depósito de combustible utilizando un embudo dotado de filtro muy fino (fig.3, n.11).
ARRANQUE DEL MOTOR DE EXPLOSIÓN
Abrir el grifo del combustible, empujar hasta mitad del recorrido la palanca de mando del gas y, si
el motor está frío, accionar el dispositivo de starter situado en el carburador. Arrancar el motor
tirando enérgicamente de la empuñadura del autoenvolvente (fig. 3, nº 6).
ARRANQUE DE LA MÁQUINA
Colocar la palanca del cambio en la posición deseada. Si la marcha no se engrana
inmediatamente pisar ligera y frecuentemente el embrague. La máquina se pone en movimiento
presionando sobre la palanca del embrague (fig. 3, n.1). Abandonando la presa de la palanca roja,
la máquina se detiene pero el motor permanece encendido y la palanca retorna en la posición 1
(fig. 3).
Para apagar el motor, actúe sobre el interruptor sobre el mando del acelerador en posición OFF
(fig. 3, n°21), para motores a gasolina. NOTA: Si la toma de fuerza está activada no se podrá
engranar la marcha atrás. En este caso desactivar la toma de fuerza y luego engranar la
marcha atrás.
Traducción de las Instrucciones Originales
PUESTA EN SERVICIO DE LA MÁQUINA
PRESIÓN NEUMÁTICOS
2 PLY RATING
2
"
"
2
"
"
INSTRUCCIONES DE USO
1,1 BAR
1,1
1, 5 "
42
"
Tabla de contenido
