Características Técnicas; Puesta En Servicio De La Máquina; Instrucciones De Uso - Grillo G Z1 Manual De Instrucciones

GZ1/ Traducción de las instrucciones originales
REPUESTOS QUE SE ACONSEJA TENER DE RESERVA
- 1 mando del acelerador
- 1 cable para accionar la fresa
CARACTERÍSTICAS TECNICA
MOTOR: BRIGGS & STRATTON 575EX OHV 140cc 3 HP (Potencia neta SAE J 1349) mono-cilíndrico
a gasolina, escape silenciado, filtro aire de cartucho.
ARRANQUE: de tiro con autoenvolvente con sistema Ready-Start.
CAPACIDAD TANQUE CARBURANTE: 0,8 Litros.
CAJA DE CAMBIOS: monomarcha.
TRANSMISIÓN: tornillo sin fin en baño de aceite.
EMBRAGUE: acoplamiento activo.
MANCERA: regulable en altura y lateralmente.
FRESA ESTÁNDAR: 4 estrellas de cuchillas + discos laterales por un ancho total de 570 mm.
DIÁMETRO CUCHILLAS: 280 mm.
PROFUNDIDAD DE TRABAJO: 280 mm.
REVOLUCIONES FRESA/MINUTO:155
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD: soltando la mancera la máquina se detiene; guardabarros
y mancera conformes a las normas; protección escape.
RUEDA DE TRASLADO DE SERIE
PESO: 35 kg
PUESTA EN MARCHA DE LA MAQUINA
- Controle que la máquina esté intacta y que no haya sufrido daños durante el transporte.
- Aplique el espolón y girar las manceras (fig. 3 – fig. 3A).
- Fijar el chasis a la caja de cambios (fig. 4).
- Inserte el aceite motor (véase el libro correspondiente).
- Llene el deposito de carburante (fig.1 n.3).

INSTRUCCIONES DE USO

ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR
- Controle que el filtro de aire esté limpio (fig. 5).
- Controle el nivel de aceite motor (fig. 6).
PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
- Coloque la palanca del gas en posición ràpida (max.).
- Arranque el motor tirando con fuerza el mando del autoenvolvente (fig.1 n.6).
- Una vez arrancado el motor, coloque la palanca palanca del acelerador casi al mínimo.
COMIENZO DEL TRABAJO
- Regule la altura del manillar moviendo el pomo correspondiente para adaptarlo a una mejor posición
de trabajo (fig.1 n.4).
- Regule la profundidad de trabajo bajando o levantando el espolón trasero (fig. 3) .
- Tire por avante el soporte de la rueda de traslado y la coloque arriba (fig. 8).
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