Luces De Aviso; Placa De Características - SMA FUEL SAVE CONTROLLER 2.0 Instrucciones De Uso

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Idiomas disponibles

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3 Descripción del producto
3.4

Luces de aviso

Las luces de aviso Operation y Warning muestran el estado actual del Fuel Save Controller.
Luz de aviso
Luz de aviso
Operation
Warning
Las dos luces de aviso
parpadean de forma alternativa.
Intermitente en
Está apagado
ritmos de 1 se-
gundo
Intermitente en
Está apagado
ritmos de
0,5 segundos
Encendido
Está apagado
Encendido
Intermitente en
ritmos de 1 se-
gundo
Está apagado
Encendido
3.5
Placa de características
La placa de características identifica el producto de forma inequívoca. Se encuentra en el lado derecho de la
carcasa. En la placa de características encontrará esta información:
• Modelo (Type)
• Número de serie (Serial No.)
La información de la placa de características le ayudará a utilizar el producto de forma segura y a responder a las
preguntas del servicio técnico (see Section 12 "Contacto", page 216).
Símbolos de la placa de características
Símbolo
Explicación
Peligro de muerte por descarga eléctrica
El producto funciona con tensiones altas. Todos los trabajos en el producto deben realizarlos ex-
clusivamente especialistas.
116
FSC20-BA-xx-20
Estado de fun-
Descripción
cionamiento
BOOT
El Fuel Save Controller se está iniciando.
INIT
El Fuel Save Controller está estableciendo la comuni-
cación con otros equipos del sistema híbrido fotovoltaico
y diésel.
STANDBY
El Fuel Save Controller está en modo en espera.
MANUAL
El Fuel Save Controller está en funcionamiento manual.
Los valores de consigna de la potencia activa y reactiva
de los inversores pueden configurarse a través de la in-
terfaz de usuario del Fuel Save Controller.
OPERATE
El Fuel Save Controller está en funcionamiento au-
tomático y facilita los valores de consigna de potencia
activa y reactiva de los inversores. Si el Fuel Save Con-
troller está conectado a un sistema SCADA, el
Fuel Save Controller procesa en el funcionamiento au-
tomático las especificaciones del sistema SCADA.
SAFETY
Después de haberse producido un error, el
Fuel Save Controller ha pasado al estado de fun-
cionamiento seguro. La potencia fotovoltaica puede re-
ducirse frente al funcionamiento automático.
ERROR
Hay un error en el Fuel Save Controller. Se ha inter-
rumpido el funcionamiento automático del sistema
híbrido fotovoltaico y diésel.
SMA Solar Technology AG
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