Inflado; Inflado De Neumáticos Sin Cámara De Aire - Tubeless - Corghi Artiglio Master 26” MI Manual De Uso

PROCEDIMIENTO HOMOLOGADO DE
DESMONTAJE Y MONTAJE NEUMATICOS
Para el procedimiento detallado de desmontaje/montaje de neumáticos UHP y RUN-
FLAT referirse a las instrucciones del manual redactado por WDK (Asociación Alemana
de la Industria del Neumático)
ATENCIÓN
Como es sabido, la operación de inflado es particularmente peligrosa. Por ello, esta
operación debe ejecutarse respetando las instrucciones que a continuación se indican. Se
recomienda usar calzado de seguridad y gafas de seguridad ópticamente neutras.
ADVERTENCIA
Durante esta fase de trabajo pueden presentarse niveles de ruidosidad de 85 dB(A).
Se aconseja, por lo tanto, usar un dispositivo de protección anti-ruido.
PELIGRO
Si bien limita la presión, la máquina no garantiza suficiente protección en caso de
explosión del neumático durante el inflado.
De no observarse las siguientes instrucciones la operación de inflado del neumático
puede resultar peligrosa.
PELIGRO
EVÍTESE ABSOLUTAMENTE superar la presión aconsejada por el fabricante del neu-
mático. Los neumáticos pueden reventarse en caso de ser inflados más allá de dicho
límite o pueden sufrir daños graves no inmediatamente visibles en sus estructuras.
MANTENER LAS MANOS Y TODO EL CUERPO ALEJADOS DEL NEUMÁTICO DURANTE
EL INFLADO. No distraerse en ningún momento durante la ejecución de esta operación
y controlar continuamente la presión del neumático para evitar que se infle en exceso.
El estallido del neumático puede provocar graves lesiones e incluso la muerte.
Inflado de neumáticos sin cámara de aire - tubeless
- Controlar que la rueda en la cual está montada la cubierta se encuentre firmemente
fijada al autocentrante mediante la manilla de centrado 4 fig. 8a. Controlar además que
la torreta portaherramientas, 6 fig. 8a, y los grupos destalonadores superior e inferior,
9-13 fig. 8a, estén alejados de la zona de trabajo y ojalá en posición de reposo.
- Fijar una nueva válvula en la llanta.
- Conectar el racor Doyfe del tubo de inflado, 20 fig. 8b, en el vástago de la válvula des-
pués de haber retirado el sombrerete. Inflar el neumático presionando el pedal, 2 fig.
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UHP Y RUN FLAT

INFLADO

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