Tabla de contenido
Lista de comprobación
Realice los siguientes pasos en el orden indica-
do
:
→
1. Estacione el vehículo con el motor a tempe-
ratura de servicio sobre una superficie hori-
zontal para evitar una comprobación inco-
rrecta del nivel de aceite del motor.
2. Apague el motor y espere unos minutos para
que el aceite del motor retorne al cárter de
aceite.
3. Abra el capó del motor
4. Localice la boca de llenado de aceite del mo-
tor y la varilla de medición del nivel de acei-
te. La boca de llenado se reconoce por el
símbolo que hay sobre la tapa
y la varilla de medición, por su extremo supe-
rior de color. Si no tiene claro dónde se en-
cuentran la tapa y la varilla de medición, acu-
da a un taller especializado.
5. Extraiga la varilla de medición del tubo guía y
límpiela con un trapo limpio.
6. Vuelva a introducir la varilla de medición en
el tubo guía hasta el tope. Si en la parte su-
perior de la varilla de medición hay una
muesca, al introducir la varilla en el tubo
guía, esta muesca deberá encajar en la ranu-
ra correspondiente situada en el extremo su-
perior del tubo.
7. Extraiga nuevamente la varilla de medición y
compruebe en ella el nivel de aceite
fig. 158
tal y como sigue:
→
No añada aceite del motor
A
en el paso 16.
El nivel de aceite del motor es correcto.
B
Se puede añadir aceite hasta el límite supe-
rior de esta zona si, p. ej., se somete el motor
a grandes esfuerzos
el paso 8 o 16.
El nivel de aceite del motor está demasia-
C
do bajo. Añada sin falta aceite del motor.
Continúe en el paso 8.
8. Una vez comprobado el nivel de aceite, vuel-
va a introducir la varilla de medición en el tu-
bo guía hasta el tope.
9. Desenrosque la tapa de la boca de llenado de
aceite
fig.
159.
→
10. Añada únicamente el aceite expresamente
autorizado por Volkswagen para el motor en
cuestión poco a poco y en pequeñas cantida-
des (no más de 0,5 l).
206
Manual de instrucciones
pág. 197.
→
fig.
159,
→
. Continúe
→
pág. 205. Continúe en
→
11. Para evitar llenar el depósito en exceso, cada
vez que añada aceite espere aprox. 1 minuto
a que el aceite fluya en el cárter de aceite
hasta la marca de la varilla de medición.
12. Vuelva a comprobar el nivel de aceite en la
varilla de medición antes de volver a añadir
otra pequeña cantidad de aceite. No cargue
nunca aceite del motor en exceso
13. Al final del proceso, el nivel de aceite debería
encontrarse por el centro de la zona
fig. 158
. El nivel de aceite no debería
→
B
encontrarse en la zona
y no permita nunca que se encuentre por en-
cima de la zona
A →
14. Si por descuido ha añadido demasiado aceite
y el nivel se encuentra por encima de la zona
fig. 158
, no ponga el motor en marcha.
A
→
Avise a un taller especializado y, dado el ca-
so, solicite la ayuda de personal especializa-
do.
15. Tras la reposición, cierre la boca de llenado
de aceite con la tapa.
16. Introduzca la varilla de medición en el tubo
guía hasta el tope. Si en la parte superior de
la varilla de medición hay una muesca, al in-
troducir la varilla en el tubo guía, esta mues-
ca deberá encajar en la ranura correspon-
diente situada en el extremo superior del tu-
bo.
17. Cierre el capó del motor
ADVERTENCIA
Si el aceite del motor entrara en contacto con
piezas calientes del motor, podría inflamarse.
Esto podría provocar un incendio, quemaduras
y otras lesiones graves.
● Si se derramase aceite sobre componentes
fríos del motor, el aceite podría calentarse e
inflamarse cuando el motor esté en marcha.
● Tras reponer el aceite, asegúrese siempre de
que la tapa de la boca de llenado de aceite
esté firmemente enroscada y la varilla de
medición del nivel de aceite correctamente
introducida en el tubo guía. Así evitará que el
aceite pueda salirse y caer sobre componen-
tes calientes del motor cuando este esté en
marcha.
.
→
, por encima de
,
A
B
.
pág. 197.
→
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