Tabla de contenido
Circuito de frenos
NIVEL BAJO
punto 4
4. Llenar el deposito .
5. Comprobar si hay fugas en el tubo freno de conexión desde el deposito freno derecho al deposito
modulador . ¿Hay fugas?
SI
punto 6
NO
punto 10
6. Sustituir el tubo freno.
SI
punto 10
7. Llenar el deposito.
8.Comprobar el bloqueo del tubo freno de conexión desde el deposito freno derecho al deposito
modulador.
BLOQUEO OK
punto 9
BLOQUEO NO OK
punto 10
9. Sustituir el tubo freno
10. Comprobar el llenado de la instalación delantera y trasera del freno
IMPIANTO OK
punto 12
ARIA NELL'IMPIANTO
punto 11
11. Expurgar manualmente el circuito freno de acuerdo a las indicaciones relativas a la operación de
expurgación.
SI
punto 10
12. Colocar el vehículo en el soporte de manera que ambas ruedas se puedan girar a mano libremente.
13. Prender el panel de instrumentos.
14.Desconectar la bomba electrohidráulica a través del útil para el diagnóstico. [WDBLI C2; Bit0=0]
15. Palancas del freno sin accionar. - Freno trasera activo
16. Notar si la fuerza del freno aumenta en la rueda delantera. SI/NO.
17. Notar si la fuerza del freno aumenta en la rueda trasera. SI/NO.
18. Accionar la bomba electrohidráulica a través del útil para el diagnóstico [WDBLI C2; Bit0=1]
19. Palancas del freno sin accionar - Freno delantero activo
CIRC FRE - 22
Vespa GTS 250 I.E. ABS
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