VESPA GTS 250 I.E. ABS Manual Para El Usuario página 142

Motor
Tipo "A"
- ROJO
Semicojine- 1,970 ÷
te de banca- 1,973
da
Catego- Catego- Diámetro inte-
ría buje ría semi- rior bujes des-
cárter pués del mon-
A 1
B 1
2
C 2
Combinar el cigüeñal con dos barras categoría 1
con el cárter con categoría 1 (o cat.2 con cat.2)
Por otra parte, un cárter de repuesto no puede
acoplarse con un cigüeñal de motor con catego-
rías mixtas. El cigüeñal de recambio posee los
semiejes de la misma categoría.
Semicárter Semieje mo-
Cat. 1
Cat. 2
Cat. 1
Cat. 2
N.B.
PARA MANTENER ESTA POSICIÓN DE LOS
BUJES EN EL CÁRTER, LA INTRODUCCIÓN
SE EFECTÚA DE MANERA FORZADA EN LOS
ANILLOS DE ACERO INSERTOS EN LA FU-
SIÓN DE AMBOS SEMICÁRTERES.
N.B.
EVITAR LA MEDICIÓN EN EL PLANO DE ACO-
PLAMIENTO DE LOS 2 SEMICOJINETES,
PUESTO QUE LAS EXTREMIDADES SON RE-
MOT - 56
Tipo "B" Tipo "C" -
- AZUL AMARI-
LLO
1,9703 ÷ 1,976 ÷
1,976 1,979
Posibili-
dad de
montaje
taje
29,025 ÷ Original
29,040
29,019 ÷ Original y
29,034 pieza de
29,028 ÷ repuesto
29,043
29,022 ÷ Original
29,037
Buje
tor
Cat. 1 B
Cat. 2 B
Cat. 2 A
Cat. 1 C
Vespa GTS 250 I.E. ABS