Guía de diseño de la serie FC 300
2 Seguridad y conformidad
2.1 Medidas de seguridad
2.1.1 Medidas de seguridad
La tensión del convertidor de frecuenciaes peligrosa cuando el equipo está conectado a la red. La instalación incorrecta del motor, del
convertidor de frecuenciao de la de bus de campo puede producir daños al equipo, lesiones físicas graves e incluso la muerte. Por lo
tanto, es necesario respetar las instrucciones de este manual, así como las normas y reglamentos de seguridad locales y nacionales.
Medidas de seguridad
1.
La alimentación de red al convertidor de frecuencia debe desconectarse siempre que se vayan a realizar actividades de reparación. Antes de
retirar las conexiones del motor y de la red eléctrica, compruebe que se haya desconectado la alimentación de red y que haya transcurrido el
tiempo necesario.
2.
El botón [OFF] del panel de control del convertidor de frecuencia no desconecta la alimentación de red, por lo que no debe utilizarse como un
interruptor de seguridad.
3.
El equipo debe estar debidamente conectado a tierra, el usuario debe estar protegido de la tensión de alimentación y el motor debe estar
protegido de sobrecargas conforme a la normativa nacional y local aplicable.
4.
La corriente de fuga a tierra es superior a 3,5 mA.
5.
La protección contra las sobrecargas del motor no está incluida en el ajuste de fábrica. Si se desea esta función, ajustar el par. 1-90
térmica motor
al valor de dato ETR Descon. 1 [4] o al valor de dato ETR Advert. 1 [3].
6.
No retire los enchufes del motor ni de la alimentación de red mientras el convertidor de frecuencia esté conectado a la red eléctrica. Antes de
retirar las conexiones del motor y de la red eléctrica, compruebe que se haya desconectado la alimentación de red y que haya transcurrido el
tiempo necesario.
7.
Tenga en cuenta que el convertidor de frecuenciatiene otras fuentes de tensión además de las entradas L1, L2 y L3 cuando la carga está
compartida (enlace del circuito intermedio CC) o hay instalado suministro externo de 24 V CC. Antes de efectuar cualquier trabajo de reparación,
compruebe que se hayan desconectado todas las fuentes de tensión y que haya transcurrido un período de tiempo suficiente.
Advertencia contra arranque involuntario
1.
Mientras el convertidor de frecuencia esté conectado a la red eléctrica, el motor podrá pararse mediante comandos digitales, comandos de bus,
referencias o parada local por LCP. Si la seguridad de las personas (por ejemplo, riesgo de lesiones al personal es provocado por contacto con
las piezas móviles de la máquina tras un arranque accidental) requiere que no se produzca bajo ningún concepto un arranque accidental, estas
funciones de parada no son suficientes. En tales casos, debe desconectarse la alimentación principal o debe activarse la función de
seguridad
.
2.
El motor puede arrancar mientras se ajustan los parámetros. Si esto significa que la seguridad personal puede verse comprometida (por ejemplo,
riesgo de lesiones al personal provocado por contacto con piezas móviles de la máquina), debe evitarse el arranque del motor, por ejemplo
mediante el uso de la función
3.
Un motor parado con la alimentación eléctrica conectada podría arrancar si se solucionase un fallo en los componentes electrónicos del con-
vertidor de frecuencia, si se produjese una sobrecarga temporal, un fallo de la red eléctrica o un fallo en la conexión del motor. Si debe evitarse
un arranque accidental por motivos de seguridad personal (por ejemplo, riesgo de accidente provocado por un contacto con las piezas móviles
de la máquina), las funciones de parada normal del convertidor de frecuencia no son suficientes. En tales casos, debe desconectarse la alimen-
tación de red o debe activarse la función de
¡NOTA!
Cuando utilice la función de
Guía de Diseño VLT AutomationDrive.
4.
Las señales de control del convertidor de frecuencia o de su interior pueden, en raras ocasiones, activarse por error, retardarse o no producirse
en modo alguno. Cuando se utilice en situaciones en las que la seguridad resulte vital, por ejemplo, al controlar la función de freno electro-
magnético de una aplicación de elevación, no debe confiarse exclusivamente en estas señales de control.
Parada de seguridad
o garantizar la desconexión de la conexión del motor.
Parada de seguridad
.
Parada de seguridad
, siga siempre las instrucciones pertinentes en la sección
MG.33.BC.05 - VLT
®
es una marca registrada de Danfoss
2 Seguridad y conformidad
Protección
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