Modificación Del Carburador Para Funcionar A Gran Altitud - Honda FRC800 Manual De Explicaciones

INFORMACIÓN TÉCNICA
Modificación del carburador para funcionar a gran altitud
A grandes altitudes, la mezcla de aire-combustible del carburador
normal será demasiado rica. Disminuirá el rendimiento y aumentará el
consumo de combustible. Si la mezcla es demasiado rica, ensuciará
también la bujía y puede dificultar el arranque. La operación a una
altitud que varíe de aquella para la que este motor ha sido certificado,
durante periodos de tiempo prolongados, podrá aumentar las emisiones.
El rendimiento a grandes altitudes podrá mejorarse mediante
modificaciones específicas en el carburador. Si siempre opera la
cultivadora a altitudes de más de 1.500 metros, solicite a su
concesionario de servicio que efectúe esta modificación del carburador.
Este motor conformará cada una de las normas sobre las emisiones de
escape durante toda su vida de servicio cuando se opere a gran altitud
con las modificaciones del carburador para funcionar a grandes
altitudes.
Incluso con la modificación del carburador, la potencia del motor se
reducirá aproximadamente el 3,5% por cada 300 m de incremento de
la altitud. El efecto de la altitud en la potencia del motor será mayor si
no se efectúan las modificaciones del carburador.
Cuando se haya modificado el carburador para funcionar a gran altitud,
la mezcla de aire-combustible será demasiado pobre para funcionar a
bajas altitudes. El funcionamiento a altitudes de menos de 1.500 metros
con el carburador modificado puede causar sobrecalentamiento del
motor y ocasionar serios daños en el motor. Para el funcionamiento a
bajas altitudes, solicite a su concesionario de servicio que reajuste el
carburador a las especificaciones originales de fábrica.
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