Minimalizace Nevyváženosti (Kolo Užitkového Vozidla) - Bosch WBE 5210 Manual De Usuario

9. Minimalizace nevyváženosti
(kolo užitkového vozidla)
Jestliže je naměřená nevyváženost kola velmi vy-
soká (např. statická nevyváženost větší než 50 g),
doporučuje se pootočení pneumatiky na ráfku, čímž
se kompenzuje statická nevyváženost pneumatiky s
nevyvážeností ráfku (minimalizace nevyváženosti).
Přitom se musí
pneumatika na ráfku v 1. kroku otočit o 180 stupňů.
Poté se může dalším pootočením pneumatiky dosáhn-
out další minimalizace nevyváženosti. Program Match
slouží k podpoře při této minimalizaci.
!
Celý postup provádějte s vysokou přesností!
i
Jestliže se na displeji zobrazí chybové hlášení
Err
a , musí se program Match provést znovu.
i
Stisknutím tlačítka <MODE> je možno program
Match ukončit.
i
V následujícím popisu jsou aktivovány funkce Sound
a Startovací automatika (viz kap. 10).
Krok 1: Spuštění programu Match
1. Stiskněte tlačítko <MENU> a držte stisknuté.
2. Jakmile se na displeji zobrazí
<MENU>.
« Zobrazení na displeji
Krok 2: První měření
€
Zavřete ochranný kryt kola.
« Spustí se měření.
« Zobrazení na displeji
Krok 3: Pootočení pneumatiky na ráfku
i
Aby bylo možno pneumatiku na ráfku otočit, bude
nutné ji vypustit, ještě jednou odtlačit a po otočení
znovu naplnit vzduchem.
1. Kolo otočte tak, až bude ventil v poloze 12 hodin.
2. Stiskněte tlačítko <SPLIT>.
« Referenční poloha kola při prvním spuštění se
uloží.
« Zobrazení na displeji
3. Proveďte referenční označení na pneumatice
(v poloze ventilu).
4. Kolo sejměte z příruby.
Robert Bosch GmbH
Minimalizace nevyváženosti (kolo užitkového vozidla) | WBE 5210 | 215
oPt
oPt
, uvolněte tlačítko
oPt 1
a .
oPt 2
a .
oPt 3
a .
5. Otočte pneumatiku na ráfku o 180 stupňů, až se
bude předtím provedené označení nacházet proti
ventilu.
Krok 4: Uložení nové polohy
1. Upněte kolo.
2. Ventil otočte do polohy 12 hodin.
3. Stiskněte tlačítko <SPLIT>.
« Nová poloha kola na přírubě se uloží.
« Zobrazení na displeji
Krok 5: 1. Kontrolní měření
1. Zavřete ochranný kryt kola.
« Spustí se měření.
2. Vyhodnocení výsledků měření:
Při zobrazení na displeji
úspěšná, je možno minimalizaci ukončit.
Při zobrazení na displeji
neúspěšná, je možno minimalizaci zrušit nebo v ní
pokračovat (počínaje krokem 6).
i
Po stisknutí tlačítka <STOPP> se zobrazí následující
hodnoty:
levý displej: minimální zbytková nevyváženost
pravý displej: aktuální hodnota statické
nevyváženosti
i
Jestliže je hodnota statické nevyváženosti blízká mi-
nimální zbytkové nevyváženosti (pod 10 g), může být
minimalizace ukončena stisknutím tlačítka <MODE>.
Krok 6: Další pootočení pneumatiky na ráfku
1. Otáčejte kolem, až kontrolka LED vyvažovací polohy
bude svítit zeleně.
2. Proveďte referenční označení na pneumatice
(v poloze 12 hodin).
3. Kolo sejměte z příruby.
4. Otočte pneumatiku na ráfku tak, až se bude předtím
provedené označení nacházet v místě ventilu.
5. Upněte kolo.
6. Ventil otočte do polohy 12 hodin.
7. Stiskněte tlačítko <SPLIT>.
« Nová poloha kola na přírubě se uloží.
« Zobrazení na displeji
Krok 7: 2. Kontrolní měření
€
Zavřete ochranný kryt kola.
« Spustí se měření.
« Vyhodnocení a další postup viz krok 5.
oPt
a 4.
oPt YE5
a => Minimalizace
oPt 5
a => Minimalizace
oPt
a 6.
|
1 695 654 697 2010-11-19
cs