Corghi A 222 Manual De Uso página 176

12 - Sous-chape. Il s'agit de la couche interne de la
bande de roulement en contact avec la ceinture, ou
si ce dernier n'est pas présent (pneu classique) avec
la dernière nappe de la carcasse.
13 - Épaule. il s'agit de la partie extérieure de la bande
de roulement, entre le coin et le début du flanc.
14 - Talon. il s'agit de la partie permettant le contact
entre le pneu et la jante. Le point (a) du talon est le
coin intérieur. L'ergot (b) est la partie extérieure du
talon. La base (c) est la surface en appui contre la jante.
La rainure (d) est la partie concave contre laquelle
l'épaulement de la jante s'appuie.
Pneus à chambre air. Puisqu'un pneu doit retenir de l'air
sous pression pour un temps assez long, une chambre
à air est utilisée. La valve pour ajouter, retenir, contrô-
ler et restituer fait partie de la chambre, dans ce cas.
Pneus à chambre incorporée. Les pneus à chambre
incorporée sont composés d'un pneu avec une paroi
intérieure doublée d'une fine couche de gomme
spéciale imperméable, appelé revêtement. Ce revête-
ment permet de garder la pression dans la carcasse. Ce
type de pneu doit être monté sur une jante spécifique,
sur laquelle la valve est directement fixée.
II - Jante (Roue). La roue est la partie métallique rigide
qui relie les moyeux du véhicule aux pneus, sur une
base fixe, mais non permanente.
Profil de la jante. Le profil de la jante est la forme de la
section en contact avec le pneu. Il comprend des formes
géométriques différentes, qui assurent : un montage
de pneu facile (insertion du talon dans l'épaulement
de la jante); une conduite sans danger, en termes de
talon calé dans son siège.
La coupe de la jante illustre ses différentes parties :
a) largeur de la jante
- b) hauteur de l'épaulement - collage de pneu à la
chambre incorporée (ÉPAULEMENT)
- d) ouverture pour la valve - e) ouverture pour la
ventilation - f) décalage - g) diamètre de l'ouverture
centrale - h) trou de fixation de centre à centre i)
diamètre de bord de jante - gorge
III - Chambre à air (pneu à chambre à air). La chambre
à air est une structure en caoutchouc en forme
d'anneau avec la valve, qui retient l'air sous pression.
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a
c
b
d
e
g h
f
j
Utilisation et entretien A 222
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