Aviso
No espere a que el motor se caliente con
●
el vehículo detenido; si tiene buena visibili-
dad a través de los cristales, inicie la mar-
cha inmediatamente. De esta forma el mo-
tor alcanza antes la temperatura de servi-
cio y se reducen las emisiones.
Al arrancar el motor se desconectan
●
temporalmente los principales consumido-
res eléctricos.
Cuando se arranca con el motor frío pue-
●
de que aumente la rumorosidad brevemen-
te. Esto es normal y carece de importancia.
Cuando la temperatura exterior no llega
●
a +5°C (+41°F), si el motor es diésel, puede
originarse algo de humo debajo del vehícu-
lo cuando el calefactor adicional de fun-
cionamiento con combustible está conec-
tado.
Parar el motor
3 Válido para vehículos: con pulsador de arran-
que
Apagar el motor con el pulsador
Paso
›››
de arranque
pág. 250.
1.
Detenga el vehículo por completo
Pise el freno y manténgalo pisado hasta
2.
que haya ejecutado el paso 4.
Arranque y conducción
Apagar el motor con el pulsador
Paso
de arranque
Si el vehículo dispone de cambio automá-
3.
tico, sitúe la palanca selectora en la posi-
ción P.
Conecte el freno de estacionamiento
4.
›››
electrónico
Presione brevemente el pulsador de
›››
arranque
5.
START ENGINE STOP
el motor no se apaga, lleve a cabo una
desconexión de emergencia
Si el vehículo va equipado con cambio
6.
manual, engrane la 1ª o la marcha atrás.
ATENCIÓN
No apague nunca el motor mientras el ve-
hículo esté en movimiento. Esto podría pro-
vocar la pérdida del control del vehículo,
accidentes y lesiones graves.
Los airbags y los pretensores de los cin-
●
turones no funcionan cuando el encendido
está desconectado.
El servofreno no funciona con el motor
●
apagado. Por ello, con el motor apagado
se tiene que pisar con más fuerza el pedal
del freno para frenar el vehículo.
›››
.
La dirección asistida no funciona con el
●
motor apagado. Con el motor apagado se
necesita más fuerza para girar el volante.
Si se desconecta el encendido, el blo-
●
queo de la columna de dirección podría
activarse y no se podría controlar el ve-
›››
pág. 250.
hículo.
Si se solicita mucho el motor durante bas-
tante tiempo, puede que se sobrecaliente
tras apagarlo. Para evitar daños en el mo-
pág.
256.
tor, antes de apagarlo déjelo al ralentí du-
rante aprox. 2 minutos en la posición neu-
fig.
252. El pulsador
tral.
vuelve a parpadear. Si
›››
pág.
251.
Después de apagar el motor es posible que
el ventilador del radiador siga funcionando
en el vano motor algunos minutos más, in-
cluso con el encendido desconectado. El
ventilador del radiador se desconecta au-
tomáticamente.
Función "My Beat"
CUIDADO
Aviso
Video relacio-
Fig. 254
nado
»
253