Parar El Motor - Seat Leon Manual De Instrucciones

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Aviso
No espere a que el motor se caliente con
el vehículo detenido; si tiene buena visibili-
dad a través de los cristales, inicie la mar-
cha inmediatamente. De esta forma el mo-
tor alcanza antes la temperatura de servi-
cio y se reducen las emisiones.
Al arrancar el motor se desconectan
temporalmente los principales consumido-
res eléctricos.
Cuando se arranca con el motor frío pue-
de que aumente la rumorosidad brevemen-
te. Esto es normal y carece de importancia.
Cuando la temperatura exterior no llega
a +5°C (+41°F), si el motor es diésel, puede
originarse algo de humo debajo del vehícu-
lo cuando el calefactor adicional de fun-
cionamiento con combustible está conec-
tado.

Parar el motor

3 Válido para vehículos: con pulsador de arran-
que
Apagar el motor con el pulsador
Paso
›››
de arranque
pág. 250.
1.
Detenga el vehículo por completo
Pise el freno y manténgalo pisado hasta
2.
que haya ejecutado el paso 4.
Arranque y conducción
Apagar el motor con el pulsador
Paso
de arranque
Si el vehículo dispone de cambio automá-
3.
tico, sitúe la palanca selectora en la posi-
ción P.
Conecte el freno de estacionamiento
4.
›››
electrónico
Presione brevemente el pulsador de
›››
arranque
5.
START ENGINE STOP
el motor no se apaga, lleve a cabo una
desconexión de emergencia
Si el vehículo va equipado con cambio
6.
manual, engrane la 1ª o la marcha atrás.
ATENCIÓN
No apague nunca el motor mientras el ve-
hículo esté en movimiento. Esto podría pro-
vocar la pérdida del control del vehículo,
accidentes y lesiones graves.
Los airbags y los pretensores de los cin-
turones no funcionan cuando el encendido
está desconectado.
El servofreno no funciona con el motor
apagado. Por ello, con el motor apagado
se tiene que pisar con más fuerza el pedal
del freno para frenar el vehículo.
›››
.
La dirección asistida no funciona con el
motor apagado. Con el motor apagado se
necesita más fuerza para girar el volante.
Si se desconecta el encendido, el blo-
queo de la columna de dirección podría
activarse y no se podría controlar el ve-
›››
pág. 250.
hículo.
Si se solicita mucho el motor durante bas-
tante tiempo, puede que se sobrecaliente
tras apagarlo. Para evitar daños en el mo-
pág.
256.
tor, antes de apagarlo déjelo al ralentí du-
rante aprox. 2 minutos en la posición neu-
fig.
252. El pulsador
tral.
vuelve a parpadear. Si
›››
pág.
251.
Después de apagar el motor es posible que
el ventilador del radiador siga funcionando
en el vano motor algunos minutos más, in-
cluso con el encendido desconectado. El
ventilador del radiador se desconecta au-
tomáticamente.
Función "My Beat"
CUIDADO
Aviso
Video relacio-
Fig. 254
nado
»
253
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