Обслужване И Техническа Поддръжка - Rothenberger ROWELD P 250/8 B Instrucciones De Uso

Управление:
Съобщение за
грешка
SER
ERR1
PE-2
ERR5
HE-1
HE-0
HE-2
4 Обслужване и техническа поддръжка
За да се запази функционалността на машината, трябва да се спазват следните точки:
• Направляващите колони трябва да се поддържат чисти. При повреди по
повърхността направляващите колони трябва да се сменят, тъй като това може
евент. да доведе до загуба на налягане.
• За да бъдат получени безупречни резултати от заваряването, е необходимо
нагревателният елемент да бъде поддържан чист. При дефекти по повърхността,
покритието на нагревателния елемент трябва да бъде подновено или той да
бъде сменен. Остатъците от материал върху нагряващата повърхност, намаляват
противозалепващите свойства и те трябва да бъдат отстранявани с кърпа без
власинки и спирт (само при студен нагревателен елемент!).
• Хидравличното масло (HLP – 46, арт.№: 53649) трябва да се сменя на всеки
12 месеца.
• За да се избегнат смущения във функциите, херметичността на хидравличния
агрегат, стабилността на винтовите съединения, както и безупречното състояние на
електрокабела трябва редовно да се проверяват.
Хидравличният бърз куплунг на хидравличния агрегат и на пакета маркучи трябва
•
да се пазят от замърсявания. При замърсяване те трябва да се почистят преди
свързване.
• Фрезата е снабдена с два двустранно заточени ножа. При намаляваща
продуктивност на рязане ножовете може да бъдат използвани или сменени с нови.
• Винаги трябва да се внимава за това, краищата на тръбите или заготовките, които
трябва да бъдат обработени, особено челните повърхности да не са замърсени, тъй
като в противен случай се намалява продължителността на живота на ножовете.
Трябва да се провежда ежегодна проверка на заваръчната машина
в съответствие с DVS 2208, от производителя или упълномощен от него
сервиз. При машини с натоварване над средното цикълът на проверките
трябва да бъде съкратен.
422
Име
Достигната дата за техническо
обслужване, настъпил е срок
за техническо обслужване
Абсолютното налягане не е
достигнато
Сензор за налягане -24V е
дефектен
Температура на маслото
70°C – Стоп!
Нагревателният елемент не
е присъединен, повреда на
датчик
Твърде горещ нагревателен
елемент
Твърде студен
нагревателен елемент
БЪЛГАРСКИ
Отстраняване на повреда
Изпълнете техническо обслужване
Проверете нивото на маслото, проверете
сензора за налягане, дефектни вентили,
дефектен двигател
Сменете сензора за налягане
Изчакайте, докато температурата на
маслото спадне под 50°C
Сменете датчика
Измерете температурата, контролирайте
настройката, сменете датчика
Измерете температурата, контролирайте
настройката, сменете датчика