Toma De Fuerza Desde La Transmisión - Iveco Trakker Manual De Instrucciones

T Euro 4/5
RAKKER
Toma de fuerza desde la transmisión
4.4 Toma de fuerza desde la transmisión
La autorización para aplicar una toma de fuerza en la transmisión en posición sucesiva al cambio, se concede después de haber
examinado la documentación completa que se deberá presentar a IVECO.
Serán establecidos en cada ocasión los valores de potencia y de par en función de las condiciones de uso.
En general, téngase en cuenta que:
- La toma de movimiento podrá funcionar solamente con el vehículo parado.
- El número de revoluciones de la toma de fuerza está vinculado a la marcha engranada del cambio.
- La toma de fuerza se colocará inmediatamente después del cambio; para los vehículos con transmisión compuesta por dos o
más tramos, la toma de fuerza también se podrá colocar a la altura del soporte oscilante comprendido entre el primero y segundo
tramo (respetar las indicaciones del punto 2.8.2).
- Los ángulos de la transmisión en el plano horizontal y vertical se mantendrán lo más iguales posible a los originales.
- Las masas y refuerzos añadidos a la transmisión no deberán provocar desequilibrios y vibraciones anormales que sean dañinas
para los órganos de la transmisión del movimiento (del motor al puente), tanto durante la marcha del vehículo como en la fase
de trabajo de la toma de fuerza.
- La toma de fuerza deberá estar unida al chasis con una suspensión propia.
NOTA La intervención en la transmisión, dado que se trata de un órgano importante para la seguridad de
marcha del vehículo, deberá ser realizado sólo por empresas altamente especializadas y calificadas
por el fabricante de la transmisión.
NOTA Las tomas de fuerza sobre la línea de la unión cardánica no son utilizables en combinación con las
transmisiones EuroTronic!
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TOMAS DE FUERZA
Toma de fuerza desde la transmisión
Base - Enero 2008