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Control de Temperatura de Zona sin
Panel de Retroceso Nocturno o ICS -
Calefacción Desocupado
Cuando el dispositivo de activación
ocupado/desocupado suministrado
en campo está conectado entre
LTB1-11 y LTB1-12 y se habilita el
MWU, la temperatura de zona será
controlada a 10°F por debajo del punto
de ajuste del Calentamiento Matutino,
pero no a menos de 50°F. Si se
inhabilita el MWU, la temperatura de
zona será controlada a 60°F ciclando
una o dos etapas ya sea de
calefacción a gas o eléctrica, segun
sea aplicable.
Control de Calentamiento Matutino
Se activa el Calentamiento Matutino
si la temperatura de zona está a por
lo menos 1.5°F por debajo del punto
de ajuste del MWU, siempre que el
sistema cambie del estado Desocu-
pado al Ocupado. El punto de ajuste
del MWU se puede ajustar desde el
potenciómetro montado en la unidad
o desde un potenciómetro montado
de manera remota. Los valores del
punto de ajuste van desde 50°F a
90°F. Cuando la temperatura de
zona alcanza o excede el punto de
ajuste del MWU, la unidad cambiará
al modo de "Enfriamiento". El econo-
mizador se mantendrá cerrado durante
el ciclo de calentamiento matutino.
Control del Calentamiento Diurno
Es aplicable el calentamiento diurno
durante el estado ocupado y cuando
la temperatura de zona está por deba-
jo de la temperatura de iniciación.
Se puede activar o desactivar a través
del ICS o un sensor de zona con re-
troceso nocturno. Si no se utiliza el
ICS o el sensor de zona con retroceso
nocturno, se puede activar el DWU al
hacer corto circuito a través de la
entrada DWU y suministrando un
punto de ajuste válido del calenta-
miento matutino.
YC-SVX001-ES
Operación del Sistema
La unidad viene embarcada con un
punto de ajuste de Calentamiento
Matutino configurado en el UCP y la
función del Calentamiento Diurno se
activa (entrada cerrada). La apertura
de esta entrada DWU inhabilitará
esta función.
Si el control del sistema es local, el
punto de ajuste de iniciación DWU
es 3°F por debajo del punto de ajuste
del Calentamiento Matutino. El punto
de ajuste de terminación es igual al
punto de ajuste del Calentamiento
Matutino. Si el control del sistema es
remoto (Tracer®), el punto de ajuste
DWU es igual al punto de ajuste de
la calefacción Ocupado del Tracer.
Los puntos de ajuste de la iniciación
y terminación son puntos de ajuste
seleccionados designados por el
Tracer.
Cuando la temperatura de zona
alcanza o excede el punto de ajuste
de terminación mientras la unidad
está en modo Ocupado, o "Auto" o
colocado en el Modo de "Enfriamien-
to", la unidad se revertirá a la
operación de enfriamiento.
Si se selecciona un Modo de "Cale-
facción" Ocupado, la unidad solo
funcionará dentro de los perímetros
DWU hasta que el sistema cambie
del Modo de "Calefacción" o entre al
estado de Desocupado.
Control de Presión Estática del
Ducto de Suministro
Se mide la presión estática del ducto
de suministro por un transductor con
una salida proporcional de 0.25 a
2.125 VDC que corresponde a una
presión estática de ducto de sumi-
nistro ajustable de 0.3'' w.c. a 2.5''
w.c. a 1.0'' w.c. Los ajustes se hacen
al utilizar los potenciómetros monta-
dos en el panel de control o a través
del ICS.
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Ejemplo:
Punto de Ajuste Estática del Ducto de
Suministro = 2.0'' w.c. (Módulo VAV)
Banda Muerta = 2.0'' w.c. (Potenciómetro
montado en la Unidad)
Rango de Control de Estática de Ducto =
1.9'' w.c. a 2.1''w.c.
Reajuste de Temperatura del Aire
de Suministro
La temperatura del aire de suminis-
tro se puede reajustar al utilizar una
de cuatro configuraciones del micro-
interruptor DIP en el Módulo VAV o a
través del ICS, cuando se ha dado un
punto de ajuste de reajuste válido del
aire de suministro, con una cantidad
de reajuste del aire de suministro.
Para cada tipo de reajuste se permite
una cantidad de reajuste seleccio-
nable de 0°F a 20°F via un potenció-
metro montado en la unidad o ICS.
La cantidad de cambio aplicado al
punto de ajuste de temperatura del
aire de suministro depende de qué
tan lejos cae el aire de retorno, la
zona o la temperatura del aire exterior
por debajo del punto de ajuste de
temperatura de reajuste. Si el aire
de retorno, zona o temperatura de
aire exterior es igual a o mayor que el
punto de ajuste de temperatura de
reajuste, la cantidad de cambio será
cero.
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