Rowerek dzieci ˛ e cy
następnie momentem 6-8 Nm!) lub wykonać
czynności opisane na rysunku 11.
Rys. 13: Zwrócić uwagę, że rower jest wypo
sażony w jeden pedał z gwintem prawym (do
strony prawej patrząc w kierunku jazy) i w je
den pedał z gwintem lewym (do strony lewej).
Pedały te są odpowiednio oznakowane na czo
łowej powierzchni osi śruby literą „R" lub „L".
Pedały przykręcić do korb płaskim kluczem
SW 15 (20 Nm) – po obu stronach roweru
kluczem kręcić w kierunku przedniego koła.
Ustawienie pozycji siedzenia
Rys. 14: Po odkręceniu zacisku siodełka im
busowym kluczem 5 mm siodełko można wy
ciągnąć. Wysokość siodełka ustawić tak, aby
palce stopy, a najlepiej całe przedstopie, sięga
ło do podłoża, co pozwoli zachować równowa
gę podczas postoju.
Prosimy przestrzegać następujących, general
nych zasad:
Minimalna wysokość siodełka:
Z2 / ZL 12: 45cm
Z6 / ZL 16: 49cm
Z8 / ZL18: 53cm
Maksymalna wysokość siodełka:
Minimalna głębokość wetknięcia sztycy siodeł
ka wynosi 65 mm. Na sztycy siodełka znajduje
się odpowiednie oznakowanie (patrz rys. 8).
Następnie ponownie przykręcić zacisk siodeł
ka (moment dokręcenia 5-8 Nm).
Ustawienie wysokości kierownicy: ustaw pozy
cję siedzenia tak, żeby dziecko siedziało prosto
i miało dokładny przegląd sytuacji. Dziecko
musi sięgać bez problemu do kierownicy, klam
ki hamulca i dzwonka.
Moment dokręcania zacisku wspornika kierow
nicy w główce ramy: 15 Nm.
43820_kinderfahrrad_148x210.indd 56
Moment dokręcania zacisku kierownicy we
wspornik kierownicy: 12 Nm.
Ustawienie napięcia łańcucha
Łańcuch powinien posiadać pionowy luz wyno
szący ok. 1,5 cm. Łańcuch napina się w nastę
pujący sposób:
Rys. 15: Poluzować obie nakrętki tylnego koła
Rys. 16: Napięcie łańcucha można teraz wy
regulować przez przesuwanie tylnego koła w
haku ramy. Następnie ponownie dokręcić na
krętki tylnego koła (momentem 10 Nm)
Ustawienie przerzutki w piaście
(tylko modele 3-biegowe)
Montaż trzpienia załączającego
Rys. 17: Z polietylenowego worka wyjąć trz
pień załączający i wetknąć go do oporu czarną
sprężyną do przodu z prawej strony (patrząc w
kierunku jazdy) tylnej osi.
Rys. 18: Następnie można osadzić na tylnej
osi puszkę wewnętrznej zmiany biegów i przy
kręcić ją kluczem imbusowym 5 mm (3-5 Nm).
Puszka wewnętrznej zmiany biegów nie
wymaga regulacji.
Jeżeli w trakcie użytkowania produktu koniecz
na będzie ponowna regulacja, to należy wyko
nać następujące czynności:
56
13.09.2019 10:00:21