ca. 1 mm al di sotto del bordo superiore del
cerchio (2). Se la regolazione non dovesse
essere corretta, allentare il dado di fissaggio
della pastiglia con l'aiuto di una chiave a brugo
la da 5 mm (1) e regolarla come descritto so
pra. Tirare inoltre la leva del freno e riavvitare il
dato di fissaggio (58 Nm).
Regolare la tensione del cavo in modo che la
pastiglia del freno disti ca. 1,5 mm dal cerchio.
Qualora fosse necessario un adeguamento
della regolazione a posteriori, allentare la vite
di bloccaggio (3) e regolare la tensione del
cavo (riserrare poi la vite di bloccaggio del cavo
con 68 Nm!) o eseguire il passaggio descritto
alla figura 11.
Immagine 13: assicurarsi che un pedale sia
dotato di una filettatura destrorsa (per il lato
destro nella direzione di marcia) e gli altri pedali
di una filettatura sinistrorsa (per il lato sinistro
nella direzione di marcia). I pedali sulla superfi
cie frontale dell'asse della vite sono rispettiva
mente marchiati con "R" o "L".
Avvitare i pedali con l'ausilio di una chiave esa
gonale da 15 mm sulle pedivelle (20 Nm), ruo
tando la chiave esagonale da entrambi i lati
nella direzione della ruota anteriore.
Regolare la posizione di seduta
Immagine 14: regolazione dell'altezza della
seduta: dopo aver allentato il collarino reggisel
la con l'aiuto di una chiave a brugola di 5 mm, è
possibile estrarre il sellino. Regolare l'altezza
della sella in modo che almeno le punte dei
piedi, meglio se i piedi per intero, tocchino a
terra, garantendo così l'equilibrio.
Osservare i seguenti principi:
altezza minima della sella come segue:
Z2 / ZL 12: 45 cm
Z6 / ZL 16: 49 cm
Z8 / ZL18: 53 cm
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Istruzioni per l'uso
altezza massima della sella:
la profondità di inserimento minimo del reggi
sella è di 65 mm. Sul reggisella si trova una
marcatura corrispondente (vedi fig. 14).
Riserrare poi il collarino reggisella (coppia
58 Nm).
Regolazione dell'altezza del manubrio: regola
re la posizione di seduta in modo che il bambi
no sia in posizione verticale, consentendogli
così una veduta ottimale. Il manubrio, la leva
del freno a mano e il campanello devono esse
re facilmente raggiungibili per il bambino.
Coppia di serraggio per il blocco dell'avancor
po nel tubo dello stelo della forcella: 15 Nm.
Coppia di serraggio per il blocco del manubrio
nell'avancorpo: 12 Nm.
Regolazione della tensione della catena
La catena deve presentare un gioco verticale di
circa 1,5 cm. La tensione della catena deve
essere impostata come segue:
Immagine 15: allentare i due dadi della ruota
posteriore
Immagine 16: la tensione della catena può
essere ora regolata spostando la ruota poste
riore all'estremità della sporgenza. Riserrare
poi i dadi della ruota (coppia 10 Nm)
Regolazione del cambio del mozzo
(solo modelli a 3 marce)
Incasso del perno di comando
Immagine 17: prelevare il perno di comando dal
sacchetto di polietilene e inserirlo fino all'arresto
utilizzando la penna nera, prima sul lato destro
(in direzione di marcia) dell'asse posteriore.
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13.09.2019 10:00:20