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Réservoir d'air comprimé : Le 26 février 2002, la U.S. Consumer Product Safety
Commission américaine a publié la règle nº 02-108 portant sur la sécurité en mat-
ière de réservoir d'air comprimé des compresseurs :
Les réservoirs d'air comprimé des compresseurs n'ont pas une durée de vie illimi-
tée. La durée de vie des réservoirs dépend de plusieurs facteurs, qui comprennent
entre autres : les conditions d'utilisation, les conditions ambiantes, une installation
adéquate, les modifications sur site, et le niveau de maintenance. L'effet exact
que peut avoir ces facteurs sur la durée de vie des réservoirs d'air est difficilement
prévisible.
Si les procédures adéquates de maintenance ne sont pas suivies, la corrosion sur
la paroi interne du réservoir d'air comprimé peut faire que celui-ci éclate de façon
inopinée laissant soudainement l'air pressurisé s'échapper avec force, posant
ainsi des risques de dommages corporels à l'utilisateur.
Le réservoir d'air de votre compresseur doit être mis hors service à la fin de
l'année mentionnée sur l'étiquette d'avertissement apposée sur le réservoir.
Les conditions suivantes peuvent amener la dégradation du réservoir d'air, et faire
que ce dernier explose violemment :
CE qUI PEUT SE PRODUIRE
• L'eau condensée n'est pas cor-
rectement vidangée du réservoir
d'air provoquant ainsi la forma-
tion de rouille et un amincisse-
ment du réservoir d'air en acier.
• Modifications apportées au réservoir
d'air ou tentatives de réparation.
• Des modifications non autorisées
de la soupape de sûreté ou de
tous autres composants qui régis-
sent la pression du réservoir d'air.
DANGER
RISqUE D'ÉCLATEMENT
• Vidanger le réservoir d'air quotidi-
ennement ou après chaque utilisa-
tion. Si le réservoir présente une
fuite, le remplacer immédiatement
par un nouveau réservoir d'air ou
par un nouveau compresseur.
• Ne jamais percer un trou dans le
réservoir d'air ou ses accessoires,
y faire de la soudure ou y apporter
quelque modification que ce soit.
Ne jamais essayer de réparer un
réservoir d'air endommagé ou
avec des fuites. Le remplacer
par un nouveau réservoir d'air.
• Le réservoir d'air a été conçu pour
supporter des pressions spéci-
fiques de fonctionnement. Ne
faites jamais effectuer de réglages
ou de substitutions de pièces en
vue de modifier les pressions de
fonctionnement réglées en usine.
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COMMENT L'ÉVITER
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