Tabla de contenido
3.1
Datos técnicos - DFG/TFG 316s/320s
Sistema de dirección
TIPO
BOMBA
NÚMERO DE GIROS DE TOPE A TOPE
Eje motriz
TIPO
MODELO
CAPACIDAD DE LUBRICANTE
Motor - DFG 316s/320s
TIPO
SECUENCIA DE ENCENDIDO
NÚMERO DE REVOLUCIONES REGULABLE
JUEGO DE VÁLVULAS (admisión y escape)
PRESIÓN DEL ACEITE
VOLUMEN DE ACEITE
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
VOLUMEN DE LLENADO DEL REFRIGERANTE
Motor - TFG 316s/320s
TIPO
SECUENCIA DE ENCENDIDO
CILINDRADA
NÚMERO DE REVOLUCIONES REGULABLE
PRESIÓN DEL ACEITE
TIPO DE BUJÍAS DE ENCENDIDO
SEPARACIÓN DE LOS ELECTRODOS DE LAS
BUJÍAS
VOLUMEN DE ACEITE
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
VOLUMEN DE LLENADO DEL REFRIGERANTE
Filtro de aire
TIPO
Sistema de frenos
TIPO
FRENO DE ESTACIONAMIENTO
B 8
Totalmente hidrostático
Como el sistema hidráulico principal
5
Eje de pistones radiales
ESE 02
No aplicable
404D.22 cuatro cilindros
1 3 4 2
2400 rpm (sin carga) / 880 rpm (ralentí)
0,20 mm en frío
4,5 bar a 2300 rpm
8,9 litros
42 litros
9,0 litros
FE 2.0 cuatro cilindros
1 3 4 2
1998 cc
3100 rpm (sin carga) / 830 rpm (ralentí)
3,0 bar a 2300 rpm
NGK BPR 2E o bien DENSO W9EXR-U
0,80mm
4,3 litros
No aplicable
9,0 litros
Cyclopac - pila seca
Freno de discos múltiples
La luna funciona a través de un sistema
hidráulico
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