3.1
Datos técnicos - DFG/TFG 540/550
Sistema de dirección
TIPO
BOMBA
BOMBA DE MANO
NÚMERO DE GIROS DE TOPE A TOPE
Eje motriz - DFG/TFG 540/550
TIPO
RELACIÓN DE REDUCCIÓN PST2
CAPACIDAD DE LUBRICANTE
Embrague de la transmisión - DFG/TFG 540/550
ÁRBOL DE TRANSMISIÓN
Transmisión - PST2 - DFG/TFG 540/550
TIPO
RELACIÓN DEL PAR DE GIRO
RELACIÓN DE LA TRANSMISIÓN
TEMPERATURA DE SERVICIO (normal)
TEMPERATURA MÁXIMA (temporal)
PRESIONES INTERNAS
PRESIÓN PRINCIPAL DE REGULACIÓN
EMBRAGUE
CARGA DEL CONVERTIDOR
SALIDA DEL CONVERTIDOR
VOLUMEN DE ACEITE
Motor - DFG 540/550
TIPO
SECUENCIA DE ENCENDIDO
NÚMERO DE REVOLUCIONES REGULABLE
JUEGO DE LAS VÁLVULAS
PRESIÓN DEL ACEITE
VOLUMEN DE ACEITE
VOLUMEN DE LLENADO DEL DEPÓSITO
DE COMBUSTIBLE
VOLUMEN DE LLENADO DEL REFRIGERANTE
Totalmente hidrostático
Como el sistema hidráulico principal
Modelo OSPC 150-LS
4,75
Reducción doble
10.736 : 1 - Con una y con dos ruedas motrices
Unidad dif.
3,5 litros - rueda motriz única
4,5 litros - rueda motriz doble
Cubos
1,0 litros
Modelo mecánico
PST2 : 2 cambio bajo carga 2 velocidades
de la caja de cambios reversible
2,86 : 1
Alta - 1,241 : 1 hacia delante / hacia atrás
Baja - 2,55 : 1 hacia delante / hacia atrás
80-100°C
120°C
Bar
8,5-9,5
8-9
4-5
2-3
Aprox. 12,5 litros, comprobar en la varilla
de medición
1004.4-2 / 1104C-44 (desde 09/03)
Cuatro cilindros, inyección directa
1 3 4 2
2350 rpm (modelo sin carga 1004.4-2)
2350 rpm (modelo sin carga 1104C-44)
680 rpm (modelo carga en vacío 1004.4-2)
800 rpm (modelo carga en vacío 1104C-44)
Admisión 0,20 mm en frío
Salida 0,45 mm en frío
2,75-4,5 bar
Aprox. 6,9 litros, comprobar en la varilla
de medición
70 litros
16 litros
B 11