Konserwacja, Czyszczenie I Pielęgnacja - Ottobock Discovery Instrucciones De Uso

Uwaga w przypadku stosowania kół o wielkości 22" i 24" (ilustr. 35):
Stabilność statyczna zmienia się w skrajnym przypadku o: 5,9° do przodu, 3,9° w bok i 7,2° do tyłu. Funkcjonalne
zabezpieczenie hamulców bębnowych jako hamulców postojowych na drodze pochyłej wynosi 8°.
Specjalna oś tylna do montażu dużych kół prowadzi w zależności od rozstawu kół do ograniczeń w pochyleniu
siedziska. Należy przestrzegać danych zawartych w rozdziale „Dane techniczne".
Aby zapobiec zranieniom, szprychy kół nie mogą być dostępne dla użytkownika od strony wewnętrznej. Należy
zadbać o odpowiednią osłonę (osłona na szprychy) lub inne środki (boczki siedziska skorupowego), chroniąc
w ten sposób użytkownika.
12 Konserwacja, czyszczenie i pielęgnacja
Konserwacja Zasadniczo przed każdym użytkowaniem należy sprawdzić prawidłowe funkcjonowanie podstawy
jezdnej. Poniższa tabela podaje rodzaje czynności, które należy przeprowadzić celem kontroli.
Czynność kontrolna
Kontrola działania hamulców
Pewne zamocowanie siedziska
Pewny montaż wszystkich kół
Pewny montaż rączek do pchania / drążka do pchana i
pewny montaż uchwytów gumowych na rączkach do pchania
Zabrudzenie łożysk
Ciśnienie powietrza (patrz dane na płaszczu opony)
Kontrola dokręcenia połączeń skręcanach
Kontrola wzrokowa zużycia elementów (np. opon, łożysk)
Kontrola naciągu szprych w przypadku kół 22" i 24"
Jeśli pojawią się jakiekolwiek usterki, należy niezwłocznie skontaktować się ze specjalistyczną placówką handlową
celem ich usunięcia. Zalecamy przeprowadzanie regularnego serwisowania raz w roku w autoryzowanej placówce
sprzedaży.
Ilustracja 37a
Ustawienie siły hamowania w przypadku koła napędowego z hamulcem z dźwignią na wysokości kolan
Siła hamowania zostaje zwiększona poprzez zmniejszenie odstępu pomiędzy sworzniem hamulca (ilustr. 37b, poz.
A) i kołem zaś zmniejszona poprzez zwiększenie odstępu. Po poluzowaniu śrub na płycie prowadzącej (ilustr. 37a,
poz. B) można ustawić odstęp hamulca z dźwignią na wysokości kolan w stosunku do powierzchni obrotu koła.
Hamulec z dźwignią na wysokości kolan zostaje montowany w ten sposób, aby odstęp pomiędzy oponą a dźwignią
hamulca przy niezablokowanym hamulcu wynosił maks. 10 mm w przypadku stosowania opon z PU i maks. 5
mm w przypadku stosowania opon pneumatycznych. Po zakończeniu regulacji, hamulec zostaje zamocowany za
pomocą dokręcenia śrub na płycie prowadzącej (ilustr. 37a, poz. B).
Discovery
B
Ilustracja 37b
Konserwacja, czyszczenie i pielęgnacja
przed każdą jazdą
X
X
X
X
A
Ilustracja 38
tygodniowo misięcznie
X
X
B
Ottobock | 109
X
X
X
A