Ottobock Discovery Instrucciones De Uso página 73

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  • ESPAÑOL, página 59
En caso de detectar fallos, contactar con el especialista autorizado para su reparación. Aconsejamos además
un mantenimiento regular por el especialista autorizado cada 12 meses.
Fig. 37a
Regulación de la fuerza del frenado en ruedas guía con freno de palanca.
La fuerza del frenado aumenta disminuyendo la distancia entre los bulones de frenado (Fig. 37b, Pos. A) y
la rueda y viceversa. La distancia entre la superficie del neumático y la palanca de freno se ajusta, soltándo
los tornillos de adaptador del freno en la placa guía (Fig. 37a, Pos. B). De la misma manera se efectúa su
regulación lateral. La palanca de freno se monta de tál manera, que la distancia luz entre los neumáticos y la
palanca sea de máx.10 mm, utilizando neumáticos PU y máx 5 mm utilizando neumáticos de aire. Fijar los
tornillos del adaptador del freno, una vez finalizada la regulación en la placa guía (Fig. 37a, Pos B).
Regulación de la fuerza de frenado en la rueda guía con freno de tambór
La fuerza del frenado se regula mediante el tornillo de ajuste, para conseguir un efecto óptimo de frenado
(Fig. 38, Pos.A). La fuerza de frenado aumenta, soltando el tornillo de ajuste y disminuye fijandolo. P.f. soltar
el tornillo de ajuste hasta percibir un roce en la rueda. Fijar el tornillo de ajuste hasta que desaparezca este
roce. Ahora la rueda gira libremente. El freno se fijará de nuevo. Asegurándo el tornillo de ajuste mediante una
contratuerca (Fig. 38, Pos. B).
Tener en cuenta, que la fuerza del frenado (palanca de freno / freno de tambór) esté regulada igualmente
en ambas ruedas de accionamiento. Sólo se conseguirá un efecto suficiente del freno de tambor, si la
palanca manual se encuentra en posición 2 o 3!
Limpieza y cuidado
Si la silla esta sucia, limpiarla con detergente suave. Se aconseja revisar de vez en cuando algunas piezas de
la base de la órtesis, para garantizar un funcionamiento correcto.
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A menudo se acumulan pelos y partículas de suciedad, entre horquilla y rueda guía, que impiden su
funcionamiento correcto. P.f. intentar quitar pelos y partículas.
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Limpiar la horquilla y la rueda guía a fondo con un detergente suave.
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Durante el montaje, tener en cuenta que no entre aceite en el tambor o encima de las pastillas de los
frenos.
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En caso de mojarse la silla es aconsejable secarla.
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No utilizar la silla en agua salada y de ser posible evitar, que entre arena o partículas de suciedad
dentro de los rodamientos de las ruedas.
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Especialmente en el periodo de inicio o después de trabajos de ajuste en la silla. Se debe comprobar la
resistencia de las fijaciones con tornillos. Si algunas fijaciones se sueltan a menudo, por favor contactar
con el especialista correspondiente.
Discovery
B
Fig. 37b
Mantenimiento, limpieza y cuidado
A
Fig. 38
A
B
Ottobock | 73
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