Ottobock Discovery Instrucciones De Uso página 18

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Wartung, Reinigung und Pflege
Einstellung der Bremskraft bei Antriebsrad mit Trommelbremse
Um eine optimale Bremswirkung zu erreichen, wird die Bremskraft an der Stellschraube (Abb. 38, Pos.A)
justiert. Die Bremskraft wird durch Herausdrehen der Stellschraube verstärkt und durch Hineindrehen verringert.
Drehen Sie bitte die Stellschraube heraus, bis Sie am sich drehenden Rad Schleifgeräusche wahrnehmen.
Drehen Sie dann die Stellschraube hinein bis die Schleifgeräusche verschwinden. Das Rad läuft dann frei.
Nach Beendigung der Einstellung wird die Stellschraube durch Festziehen der Kontermutter (Abb. 38, Pos. B)
fixiert.
Achten Sie darauf, dass die Bremskraft (Kniehebelbremse / Trommelbremse) bei beiden Antriebsrädern
gleich groß eingestellt ist. Achten Sie darauf, dass die Trommelbremse als Feststellbremse nur dann eine
ausreichende Wirkung zeigt, wenn der Handbremshebel in der 2. oder 3. Rastposition festgestellt wird!
Reinigung und Pflege
Wenn Ihr Sitzschalenuntergestell verschmutzt ist, sollten Sie es mit einem milden Haushaltsreiniger säubern.
Zusätzlich müssen einige Teile an Ihrem Sitzschalenuntergestell von Zeit zu Zeit gewartet werden, um eine
reibungslose Funktion zu gewährleisten.
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Zwischen Lenkradgabel und Lenkrad sammeln sich häufig Haare oder Schmutzpartikel an, die mit der
Zeit die Lenkräder schwergängiger machen. Entfernen Sie diese Haare und Schmutzpartikel.
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Reinigen Sie Gabel und Lenkrad gründlich mit einem milden Haushaltsreiniger.
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Achten Sie bei Montage an den Trommelbremsen bitte darauf, dass kein Öl auf Bremsbeläge oder
Bremstrommel gerät.
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Sollte Ihr Sitzschalenuntergestell nass werden, ist es empfehlenswert, es anschließend wieder trocken
zu reiben.
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Benutzen Sie Ihr Sitzschalenuntergestell nicht im Salzwasser und vermeiden Sie nach Möglichkeit, dass
Sand oder sonstige Schmutzpartikel die Lagerung Ihrer Räder angreifen können.
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Besonders in der Anfangszeit oder nach Einstellarbeiten am Sitzschalenuntergestell sollte die Festigkeit
der Schraubverbindungen überprüft werden. Sollte sich eine Schraubverbindung immer wieder lösen,
wenden Sie sich bitte an den zuständigen Fachhändler.
Wartung der Luftbereifung
Sollten Sie eine Reifenpanne haben, können Sie diese mit etwas handwerklichem Geschick und
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dem geeigneten Werkzeug auch selbst beheben. Es ist empfehlenswert, für Notsituationen immer ein
Reparatur- Set und eine Luftpumpe mit sich zu führen. Eine Alternative dazu ist ein Pannenspray, das
Ihren Reifen mit einem aushärtenden Schaum füllt (z.B. im Fahrradhandel zu beziehen).
Demontieren Sie bei einer Reifenpanne den Reifen vorsichtig mit entsprechenden Montagewerkzeugen
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von der Felge.
Achten Sie darauf, dass Sie dabei die Felge und den Schlauch nicht verletzen.
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Reparieren Sie den Schlauch nach den auf dem Reparatur-Set angegebenen Hinweisen oder ersetzen
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Sie den alten durch einen neuen Schlauch.
Untersuchen Sie das Felgenbett und die Reifeninnenwand vor dem Wiedereinbau des Reifens auf
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Fremdkörper, die diese Panne verursacht haben könnten.
Um die Funktionstüchtigkeit der Bremsen zu erhalten, verwenden Sie bitte nur Originalantriebsräder.
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