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Inhibición
En general
Para evitar que el grupo electrógeno y el resto del equipo se deterioren durante períodos largos (de 2 o más
meses) fuera de servicio, hay que seguir un procedimiento de conservación. Es de la mayor importancia que
la conservación sea realizada correctamente. Por lo tanto, hemos preparado una lista de verificación de los
puntos más importantes. Antes de poner el grupo electrógeno fuera de servicio durante un período largo de
tiempo, deberá ser revisado por un distribuidor de Volvo Penta para que considere la posibilidad de una
revisión general o de una reparación.
¡ADVERTENCIA!
Lea detenidamente el capítulo "Mantenimiento" antes de iniciar ningún trabajo de mantenimiento. Este
capítulo contiene instrucciones para llevar a cabo el mantenimiento de una forma correcta y segura.
Determinados productos de conservación son inflamables. Algunos, además, es peligroso inhalarlos. Procure
disponer, por lo tanto, de una buena ventilación. Utilice mascarillas protectoras.
¡IMPORTANTE!
Cuando se haga una limpieza con un chorro de agua a alta presión, hay que tener en cuenta lo siguiente: no
apunte nunca los chorros de agua a alta presión directamente contra las juntas estancas, tubos flexibles de
goma o componentes eléctricos. No utilice nunca agua a alta presión para lavar el motor.
¡IMPORTANTE!
En cuanto a información de inhibición específica del generador, consulte la documentación del mismo.
Preparativos
Paradas de hasta ocho meses:
Cambie el aceite y el filtro de aceite del motor y luego póngalo en funcionamiento para que caliente.
Paradas superiores a ocho meses:
Trate los sistemas de lubricación y de combustible con aceite de conservación. Consulte la página siguiente.
1. Asegúrese de que haya suficiente anticongelante en el refrigerante. Añada más si fuese necesario. Una
alternativa sería vaciar el refrigerante.
2. Vacíe el sistema de agua bruta.
3. Retire el rotor de la bomba de agua bruta. Guarde el rotor en un lugar fresco dentro de una bolsa de
plástico cerrada.
4. Drene todo resto de agua y suciedad del depósito de combustible. Luego llene el depósito de
combustible para evitar condensaciones.
5. Desconecte los cables de las baterías y limpie y cargue las baterías. Durante el período de
almacenamiento, sométalas al modo de carga lenta. Una batería mal cargada puede congelarse y
reventar.
6. Limpie el motor por fuera. Retoque las partes de pintura dañada con pintura original Volvo Penta.
7. Rocíe los componentes del sistema eléctrico con un producto hidrófugo.
8. Revise todos los cables de mando y aplíqueles un producto anticorrosión.
9. Cubra la entrada de aire al motor, la abertura de escape y la máquina.
¡IMPORTANTE!
No utilice nunca fundas de vinilo para cubrición. Podrían provocar condensación y dañar la instalación.
¡IMPORTANTE!
Guarde el motor en un recinto bien ventilado.
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