Cambio de filtros y del filtro de by-pass
Cada vez que cambie el aceite de lubricación, sustituya los
filtros de aceite y el filtro de by-pass.
1. Pare el motor.
¡ADVERTENCIA!
El
aceite
y
las
quemaduras.
2.
Coloque un recipiente adecuado debajo de los filtros
para evitar derrames de aceite. Limpie el soporte del
filtro.
3. Desenrosque el filtro de by-pass y los filtros de aceite con
una llave para filtros adecuada.
4. Aceite ligeramente la junta estanca de goma de los filtros
nuevos y asegúrese de que sus superficies de contacto
con los soportes de los filtros estén limpias.
5. Inserte el nuevo filtro con la mano hasta que la junta
estanca haga contacto con la superficie de estanqueidad.
Luego apriete el filtro otra ½ o ¾ de vuelta.
6. Arranque el motor (en vacío) y asegúrese de que no haya
fugas. Compruebe el nivel del aceite una vez parado el
motor.
NOTA: Procese el aceite usado y los filtros de aceite
desechados siguiendo las normativas locales.
Filtros de aceite conmutables
¡IMPORTANTE!
Aunque
posible,
los
sustituirse con el motor en funcionamiento, a no ser en el
caso de una emergencia.
1. Limpie el soporte del filtro.
2.
Desconecte el filtro izquierdo accionando la palanca
hasta el tope final de la derecha. Para desbloquear la
palanca, tire hacia debajo de la manilla situada debajo de
la palanca.
3. Desenrosque el filtro de la izquierda y deséchelo. Si es
necesario, utilice una llave para filtros.
4. Compruebe que las superficies de contacto en el soporte
del filtro están limpias y que no quedan restos de la junta
estanca del filtro anterior.
5. Aceite la junta estanca de goma para el nuevo filtro.
6. Enrosque el filtro a mano hasta que la junta estanca de
goma toque justo la superficie de contacto del soporte del
filtro. Luego apriete el filtro otros ¾ de vuelta.
7. Gire la palanca hasta el top final de la izquierda y luego
cambie el filtro de la derecha de la misma manera.
8. Coloque la palanca en la posición de trabajo (recta hacia
arriba).
9. Si es necesario, rellene el sistema con aceite de
lubricación hasta el primer tope. Consulte el capítulo
"Cambio del aceite de lubricación".
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superficies
calientes
filtros conmutable
pueden
causar
son
debieran