Grillo DUMPER 406 Manual De Instrucciones página 19

Dumper 406/Original Instructions- Istruzioni Originali- Original –Anleitungen- Instrucciones Originales
6) TEMPERATURA D'ESERCIZIO
La temperatura d'esercizio ideale per il cingolo in gomma è fra i –25° e i 55°C., per le proprietà
basilari della gomma.
REGOLAZIONI
La regolazione delle leve di sterzo si esegue agendo sui due dadi autobloccanti come indicato
nella Fig. 12.
La frizione di sterzo è formata da una tazza forata che viene agganciata da una levetta; quando la
levetta è fuori dal foro, l'asta tenuta dal dado autobloccante deve avere 0,3 mm di gioco (Fig.13).
LEVE E FRENI DI STERZO
Questa regolazione deve essere eseguita da un'officina autorizzata Grillo.
Per eseguire la regolazione, sollevare la macchina da terra e stringere completamente i due dadi
autobloccanti (vedi Fig.12, frecce nere sul lato destro della foto), avviare il motore, inserire la prima
marcia e innestare la leva avanzamento: i cingoli in gomma non devono girare; svitare lentamente i
dadi autobloccanti (vedi Fig. 12). Quando i cingoli iniziano il movimento, svitare i dadi di un altro
giro. Attenzione, pericolo! Non toccare i cingoli mentre si eseguono le operazioni di regolazione.
Le aste dei freni devono avere 6 mm di gioco (Fig. 14): spingere sulla levetta che comanda le
ganasce fino a metterle in appoggio, poi regolare il dado.
FRENO AUTOMATICO DI SICUREZZA
Questa regolazione deve essere eseguita da un'officina autorizzata Grillo.
Per eseguire la regolazione, agire sul registro (Fig. 16, pos. B).
La macchina deve restare bloccata anche a pieno carico e in pendenza.
TENDICINGHIA AVANZAMENTO
Controllare che il tendicinghia abbia gioco a sufficienza per non fare trascinare la cinghia in
posizione di stop. In fase di lavoro, la molla di ritorno del tendicinghia deve essere in trazione (Fig.
15). Per eseguire la regolazione, agire sul registro (Fig. 16, pos. A).
MANUTENZIONE DI FINE STAGIONE
Lavare la macchina con cura, sostituire l'olio sia nel motore, sia nel cambio.
ATTREZZI
CASSONE
Questo tipo di cassone è stato studiato per il trasporto di materiale vario (legna, ghiaia, sabbia,
ecc.). È dotato di sponde apribili per ampliare il pianale di carico (Fig. 2). Inoltre, per facilitare il
ribaltamento del cassone, sotto al pianale sono posizionate due molle a gas (Fig. 3). È importante
che le molle a gas siano mantenute sempre ben pulite.