•
Mettere la manopola [17] sulla posizione "Manuale"
(verificare che sull'indicatore [15] si sia acceso il
modo Manuale).
•
Impostare con i commutatori [3] la tensione di
saldatura e con la manopola WFS [7] la velocità filo,
in funzione del modo di saldatura scelto e dello
spessore del materiale. Il diagramma qui sotto può
risultare utile per la scelta dell'impostazione:
•
Si può iniziare a saldare nel rispetto delle normative
e prescrizioni.
Saldatura con metodo MIG / MAG in
modo Sinergico (automatico)
Per iniziare a saldare in MIG/MAG in modo sinergico
occorre:
•
Inserire la spina del cavo di alimentazione nella
presa di rete.
•
Accendere la macchina con l'interruttore generale
[1] (che si deve illuminare).
•
Inserire nella torcia il filo elettrodo portando il
commutatore [5] su "Cold Inch".
•
Controllare il flusso gas con il commutatore [5] su
"Gas Purge".
•
Posizionare la manopola di selezione diametro filo
[16] sul punto corrispondente al diametro del filo in
uso.
•
Posizionare la manopola di scelta del materiale e
della miscela gas [17] nel punto corrispondente al
materiale in uso.
Se il procedimento selezionato non prevede il modo
sinergico, compariranno tre lineette orizzontali sul
display "A".
•
Impostare con i "Commutatori della tensione di
saldatura" [3] la tensione di saldatura giusta in
funzione del modo di saldatura scelto e dello
spessore del materiale.
Nel modo di saldatura sinergico la macchina sceglie
automaticamente la velocità di avanzamento filo adatta
per ogni posizione dei "Commutatori della tensione di
saldatura" [3]. Questo valore automatico della velocità
può essere variato di un ±25% mediante la manopola di
regolazione velocità filo (WFS) [7].
•
Si può iniziare a saldare nel rispetto delle normative
e prescrizioni.
Cambio dei Rulli di traino
La macchina viene fornita dalla fabbrica con rulli di traino
per filo di 1,0 e 1,2mm. Per fili di altro diametro, sono
AVVERTENZA
AVVERTENZA
disponibili dei kit rulli appositi, (vedi capitolo "Accessori"
per ordinare il kit desiderato). Segue la procedura di
sostituzione rulli di traino:
•
Spegnere la macchina.
•
Allentare la leva di messa in pressione rullo [32].
•
Svitare i bulloni di fissaggio [33].
•
Aprire la protezione [34].
•
Cambiare i rulli di traino [35] con quelli compatibili
corrispondenti al filo in uso.
Per fili con diametro superiore a 1.6mm, vanno
sostituite le parti seguenti:
•
Il guidafilo della consolle [36] e [37].
•
Il guidafilo della presa Euro [38].
•
Rimettere e forzare in posto la protezione [34] dei
rulli di traino.
•
Riavvitare i bulloni di fissaggio [33] della protezione.
Manutenzione
Per ogni operazione di manutenzione o riparazione si
raccomanda di rivolgersi al più vicino centro di
assistenza tecnica della Lincoln Electric. Manutenzioni o
riparazioni effettuate da personale o centri di servizio
non
autorizzati
fanno
fabbricante.
La frequenza delle operazioni di manutenzione può
essere variata in funzione dell'ambiente in cui la
macchina si trova a lavorare.
Qualsiasi danno venga notato va immediatamente
riferito a chi di dovere.
Manutenzione corrente (quotidiana)
•
Controllare che cavi e collegamenti siano integri.
Sostituirli, se necessario.
•
Rimuovere gli spruzzi dal cono della torcia. Gli
spruzzi possono interferire con il flusso del gas di
protezione verso l'arco.
•
Controllare lo stato della torcia: sostituirla, se
necessario.
•
Controllare stato e funzionamento del ventilatore di
raffreddamento. Mantenerne pulite le feritoie.
B-6
AVVERTENZA
AVVERTENZA
decadere
la
garanzia
del