Description Du Fonctionnement - baltur TBL 45P Manual De Instrucciones

DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

Il est déconseillé de surdimensionner le brûleur à la chaudière pour
le chauffage et la production d'eau chaude sanitaire dans la mesure
où le brûleur peut aussi fonctionner pendant de longues périodes
de première allure, en faisant fonctionner la chaudière à une
puissance inférieure à celle requise ; par conséquent, les produits
de combustion (fumées) sortent à une température excessivement
basse (environ à 180 °C pour l'huile combustible et 130° C pour le
fioul), ce qui provoque la présence de suie à la sortie de la cheminée.
De plus, lorsque la chaudière fonctionne à des puissances inférieures
à celles indiquées dans les caractéristiques techniques, il est très
probable que se forme de la condensation acide et de la suie dans
la chaudière, avec pour conséquence une obstruction et la corrosion
rapide de cette dernière. Lorsque le brûleur à deux flammes est
installé sur une chaudière pour la production d'eau chaude pour le
chauffage, il doit être raccordé de façon à fonctionner au régime
normal avec les deux flammes, en s'arrêtant complètement, sans
passage à la première allure, lorsque la température préfixée est
atteinte. Il est possible d'obtenir ce fonctionnement particulier sans
installer le thermostat de la deuxième allure et en réalisant entre les
bornes de l'appareillage correspondantes un raccordement direct
(pont). De cette façon on utilise uniquement la capacité du brûleur
à s'allumer à débit réduit pour réaliser un allumage doux, condition
indispensable pour les chaudières avec chambre de combustion
sous pression (pressurisée), mais très utile aussi sur les chaudières
normales (chambres de combustion en dépression).
La commande (insertion ou arrêt) du brûleur est en fonction des
thermostats standard d'exercice ou de sécurité.
En fermant l'interrupteur général et l'interrupteur MARCHE/ARRÊT
du tableau électrique pour la version DACA (voir 0002935510), la
tension atteint l'appareillage de commande e de contrôle qui démarre
le brûleur si les thermostats sont fermés. Sont ainsi activés le moteur
du ventilateur et le transformateur d'allumage.
Le moteur active la rotation du ventilateur, qui réalise un lavage
par air dans la chambre de combustion, et, en même temps, la
pompe détermine la circulation du combustible dans les conduits
ce qui élimine toutes bulles de gaz dans le retour. Cette phase de
« prélavage » se conclut avec l'ouverture des électrovannes de
sécurité et 1ère allure, ce qui permet au combustible d'atteindre le
gicleur de la 1ère allure à la pression de 12 bars et d'en sortir vers la
chambre de combustion, finement pulvérisé. Dès que le combustible
pulvérisé sort du gicleur, il est enflammé par la décharge présente
entre les électrodes depuis le départ du moteur. Pendant l'allumage
de la première allure le débit de l'air comburant est déterminé par
la position dans laquelle est fixée le corps du vérin hydraulique de
commande (voir 0002935420). En cas d'utilisation du servomoteur
de réglage de l'air, voir mise au point came 1ère allure dessin
0002935210.
CARACTÉRISTIQUES APPAREILLAGE
Appareillage
et programmateur correspondant
LMO44
Temps de préventilation
Temps de sécurité
et prélavage exprimé
en secondes
en seconde
5
12 / 28
0006081349_201307
Si la flamme apparaît de manière régulière, dépassé le temps
de sécurité prévu par le boîtier électrique, ce dernier active
l'électrovanne (fermée au repos) de la 2ème allure. En cas
d'utilisation du servomoteur de régulation de l'air, voir réglage came
2ème allure dessin 0002935210. L'ouverture de la vanne de la 2ème
allure permet au fioul d'atteindre le 2ème gicleur, et, simultanément,
le piston de commande du régulateur de l'air de combustion, qui se
déplace vers le bas en ouvrant le régulateur davantage. La course
du piston est réglable en intervenant sur la vis appropriée munie
d'un écrou de blocage, le brûleur fonctionne ainsi à plein régime.
Dès l'apparition de la flamme dans la chambre de combustion, le
brûleur est contrôlé et commandé par la photorésistance et par les
thermostats.
Le boîtier de commande et de contrôle poursuit le programme et
désactive le transformateur d'allumage. Lorsque la température
ou la pression dans la chaudière atteint la pression à laquelle est
réglé le thermostat ou le pressostat, ce dernier intervient en arrêtant
le brûleur. Ensuite après diminution de la température ou de la
pression en dessous de la valeur de fermeture du thermostat ou
du pressostat, le brûleur s'allume à nouveau. Si, pour une raison
quelconque, la flamme vient à manquer durant le fonctionnement,
la photorésistance intervient immédiatement (dans un délai d'une
seconde) et, en interrompant l'alimentation du relais homonyme,
détermine automatiquement la désactivation des électrovannes
qui interceptent le débit des gicleurs. La phase d'allumage se
répète automatiquement : si la flamme se rallume normalement,
le fonctionnement du brûleur recommence ; au cas contraire
(flamme irrégulière ou complètement absente), l'appareil se met
automatiquement en état de blocage.
L'appareillage LMO44 se bloque après trois répétitions du
cycle d'allumage.
Si le programme est interrompu (absence de tension, intervention
manuelle, intervention de thermostat, etc.) durant la phase de
prélavage, le programmateur retourne dans sa position initiale
et répète automatiquement toute la phase d'allumage du brûleur.
Le choix des gicleurs, selon le débit total souhaité (2 gicleurs
en fonction), doit être effectué en respectant les valeurs de
débit correspondantes à la pression de travail de 12 bars
du fioul. Il est possible de modifier le rapport entre les deux
allures dans une ample plage de limites, en remplaçant les
gicleurs.
Post-allumage
en secondes
25 5
Temps entre 1ère
et 2ème allure
en secondes
5