Delta Electronics VFD-E Serie Manual Del Usuario página 162

6. Luego puede poner Pr.00.10 a 1 y establecer otros parámetros de acuerdo al
requerimiento de su aplicación.
NOTA
1. En el modo de control vectorial no se recomienda tener motores funcionando en paralelo.
2. No se recomienda utilizar el modo de control vectorial si la potencia nominal del motor excede la
potencia nominal del motor variador de CA.
07.05 Resistencia R1 Línea-hacia-Línea del Motor
Configuraciones
El procedimiento de ajuste automático del motor se encarga de establecer este parámetro. El
usuario también puede establecer éste parámetro sin usar Pr.07.04.
07.06 Deslizamiento nominal del motor.
Configuraciones
Ver las rpm nominales y la cantidad de polos que aparecen en la placa de identificación del
motor y utilice la siguiente ecuación para calcular el deslizamiento nominal.
Deslizamiento Nominal (Hz) = F
moto 120)
07.07 Límite de compensación del deslizamiento
Configuraciones
Este parámetro establece el límite superior de la frecuencia de compensación (el por ciento de
Pr.07.06).
Ejemplo: cuando Pr.07.06=5Hz y Pr.07.07=150%, el límite superior de la frecuencia de
compensación será de 7.5Hz. Por lo tanto, para un motor de 50Hz, la salida.
07.08 Constante de tiempo de compensación de torque
Configuraciones
Cosntante de tiempo de la compensación del
07.09
deslizamiento
Configuraciones
Revisión Noviembre 2007, 03EE, SW--PW V1.10/CTL V2.10
0 a 65535 m
De 0.00 a 20.00Hz
(Pr.01.01 frecuencia base) – (rpm nominales x polo del
base
0.1 a 250%
0.01 ~10.00 seg
0.05 ~10.00 seg
Capítulo 4 Parameters|
Configuración de fabrica: 0
Unidad: 0.01
Configuración de fabrica: 3.00
Configuración de fabrica: 200
Unidad: 0.01
Configuración de fabrica: 0.10
Unidad: 0.01
Configuración de fabrica: 0.20
Unidad: 1
Unidad: 1
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