Delta Electronics VFD-E Serie Manual Del Usuario página 108

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La aceleración/desaceleración automática hace que no sea necesario el complicado proceso
de ajuste. Hace que el funcionamiento sea eficiente y se ahorre energía mediante la
aceleración sin prevención y la desaceleración sin resistencia de frenado.
En las aplicaciones con una resistencia de frenado o una unidad de frenado, no se deberá
utilizar la desaceleración automática.
01.17
Curva-S de aceleración
01.18
Curva-S de desaceleració
Configuraciones 0.0
Este parámetro se emplea para garantizar una aceleración y desaceleración suave a través
de la curva S.
La curva S se desactiva cuando se alcanza el valor de 0.0 y se activa al alcanzar los valores
0.1, 10.0/0.01, 10.00.
La configuración 0.1/0.01 brinda la curva S más rápida y la configuración 10.0/10.00, la más
larga y suave.
El variador para motor no seguirá los tiempos de aceleración/desaceleración en Pr.01.09 a
Pr.01.12.
El diagrama de abajo muestra que la configuración original del tiempo de aceleración/
desaceleración es sólo de referencia cuando la curva-s esta activada. El tiempo de
aceleración/desaceleración depende de la curva-s seleccionada (0.1 a 10.0).
La aceleración total.Tiempo=Pr.01.09 + Pr.01.17 o Pr.01.11 + Pr.01.17
La desaceleración total.Tiempo=Pr.01.10 + Pr.01.18 o Pr.01.12 + Pr.01.18
Revisión Noviembre 2007, 03EE, SW--PW V1.10/CTL V2.10
0.1 a 10.0/0.01 a 10.00
1
3
1
3
1 2
Disable S curve
Acceleration/deceleration Characteristics
Capítulo 4 Parameters|
Configuración de fabrica: 0
Curva-S desactivada
Curva-S activada (10.0/10.00 es la más
suave)
2
4
2
4
3 4
Enable S curve
Unidad: 0.1/0.01
Unidad: 0.1/0.01
4-53
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