Delta Electronics VFD-E Serie Manual Del Usuario página 155

Capítulo 4 Parameters|
06.03 Modo de detección del exceso de potencia de torsión (OL2)
Configuraciones
Este parámetro determina el modo de funcionamiento del motor después que se detecta un
exceso de potencia de torsión (OL2), para lo cual se sigue el siguiente método: si la corriente
de salida supera en mucho el nivel de detección del exceso de potencia de torsión (Pr.06.04)
y el tiempo de detección del exceso de potencia de torsión Pr.06.05, se mostrará el siguiente
mensaje de aviso "OL2". Si una terminal de salida de funciones múltiples se activa la
detección del exceso de potencia de torsión (Pr.03.00~03.01=04), la salida se activa. Para
más detalles consultar Pr.03.00~03.01.
4-100
Over-Current
Detection
Level
06.02
over-current stall prevention during operation
0 Detección del exceso de potencia de torsión desactivada
1 Detección del exceso de potencia de torsión activada durante
el funcionamiento de velocidad constante. Después que se
detecta un exceso de potencia de torsión, se mantiene
funcionando hasta que se producen OL1 u OL.
2 Detección del exceso de potencia de torsión activada durante
el funcionamiento de velocidad constante. Después que el
exceso de potencia de torsión es detectado, detener el
funcionamiento.
3 Detección del exceso de potencia de torsión activada durante
la aceleración. Después que se detecta un exceso de potencia
de torsión, se mantiene funcionando hasta que se producen
OL1 u OL.
4 Detección del exceso de potencia de torsión activada durante
la aceleración. Después que el exceso de potencia de torsión
es detectado, detener el funcionamiento.
Over-Current Stall
Prevention during
Operation, output
frequency decrease
Output
Frequency
Revisión Noviembre 2007, 03EE, SW--PW V1.10/CTL V2.10
Output Current
Configuración de fabrica: 0