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e pulire con una spazzola con punte di metallo prima
di reinstallarla. Se l'isolatore presenta dei danni, la
candela dovrà essere sostituita.
NOTE: In caso di sostituzione, utilizzare una candela
raccomandata o equivalente: Torch F6RTC o NGK
BPR6ES.
Misurare la distanza della candela. La distanza corretta
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è di 6-8mm (.028-.031 in.). Per aumentare la distanza,
se necessario, piegare attentamente l'elettrodo di terra
(superiore). Per diminuire la distanza dare dei leggeri
colpetti su una superfi cie solida all'elettrodo di terra.
Posizionare la candela nella corretta posizione; fi lettare
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a mano per evitare che la fi lettatura venga incrociata.
Assicurare con una chiave per compromere la rondella.
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Se la candela è nuova, fare mezzo giro per comprimere
la rondella. Se si sta riutilizzando una candela vecchia,
fare ¼ o 1/8 di giro per comprimere correttamente la
candela.
NOTE: Una candela assicurata in modo non corretto potrà
surriscaldarsi e danneggiare il motore.
Reinstallare il cappuccio della candela.
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MANUTENZIONE CORPO PRINCIPALE (Figura 13)
Per assicurarsi un corretto funzionamento delle ruote,
pulire il blocco ruote prima di procedere al rimessaggio
dell'utensile.
Rimuovere il dado e la ruota e metterli da parte.
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Rimuovere il coperchio per la polvere, l'anello d'arresto,
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la rondella, i perni e la ruota dentata. Pulire queste parti
e l'estremità dell'asta principale con un panno asciutto.
Se necessario utilizzare dell'alcool per rimuovere lo
sporco più ostinato.
AVVERTENZA
Non lubrifi care i componenti delle ruote. L'eventuale
lubrifi cazione non permetterà ai componenti
delle ruote di funzionare correttamente e potrà
danneggiare l'utensile e/o causare gravi lesioni
personali all'operatore.
Reinstallare la ruota dentata con le frecce rivolte verso
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la parte anteriore dell'utensile. Reinstallare i perni, la
rondella la guarnizione e la copertura per la polvere.
Reinstallare la ruota e il dado. Serrare il dado.
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RIMESSAGGIO
Per riporre l'utensile per oltre 30 giorni:
Se si utilizza uno stabilizzatore per il carburante, seguire
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le direzioni della ditta produttrice dello stabilizzatore
per aggiungerlo al serbatoio del carburante. Far girare
il motore per almeno 10 minuti dopo l'aggiunta dello
stabilizzatore per permettere allo stesso di raggiungere
il carburatore.
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Italiano
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Per abbassare il manico prima di riporre l'utensile
(Fig.14):
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CZ RU
RO PL SLO HR TR EST LT
AVVERTENZA
Non riporre il tosaerba con il carburante nel
serbatoio in un edifi cio nel quale esalazioni
potranno raggiungere fi amme aperte o scintille.
Se non si utilizza uno stabilizzatore per il carburante,
lasciare che il motore giri fi no a che il carburante non
fi nisca.
Quando il motore si ferma completamente, attendere
che la lama smetta di girare e scollegare il cavo della
candela.
Poggiare il tosaerba su un fi anco (carburatore rivolto
in alto) e rimuovere l'erba tagliata accumulatasi sulla
parte inferiore del piatto di taglio.
Pulire con un panno asciutto. Non utilizzare una pompa
da giardino o un dispositivo di lavaggio a pressione per
pulire il tosaerba.
Controllare che tutti i dadi, i bulloni, le manopole, le viti
e i dispositivi di fi ssaggio siano stati assicurati.
Controllare che le parti in movimento non abbiano
riportato danni o segni di usura. Fare svolgere le
dovute riparazioni sulle parti danneggiate o mancanti.
Riporre l'utensile in una zona ben ventilata, pulita e
asciutta, lontano dalla portata dei bambini.
Non riporre accanto a materiali corrosivi come
fertilizzanti e sali.
Allentare la manopola di guida del cavo di avviamento.
Rimuovere il cavo di avviamento dalla guida e lasciare
che rientri nel motore.
Allentare le manopole sui lati e ripiegare il manico
superiore.
Premere verso l'interno i lati del manico inferiore e
alzare i lati del manico inferiore oltre le estremità delle
staffe di supporto manico.
Ripiegare il manico inferiore in avanti, facendo
attenzione a non piegare o danneggiare i cavi di
controllo.
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SK BG
6/11/09 3:30:42 PM
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