Prueba De Puesta En Servicio De Sto; Prueba Para Aplicaciones De Sto En El Modo De Reinicio Manual; Prueba Para Aplicaciones De Sto En El Modo De Rearranque Automático; Mantenimiento Y Servicio De La Sto - Danfoss VLT Midi Drive FC 280 Serie Guia De Funcionamiento

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Safe Torque Off (STO)

6.3.3 Prueba de puesta en servicio de STO

Después de la instalación y antes de la puesta en funciona-
miento por primera vez, realice una prueba de puesta en
servicio de la instalación utilizando la STO.
Vuelva a realizar la prueba después de cada modificación
de la instalación o aplicación de la STO.
AVISO!
Se requiere una prueba de puesta en servicio correcta de
la función STO tras la instalación inicial y después de
cada cambio que se efectúe posteriormente en la
instalación.
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Para llevar a cabo una prueba de puesta en servicio:
Siga las instrucciones del capétulo 6.3.4 Prueba
para aplicaciones de STO en el modo de reinicio
manual si la STO está ajustada en el modo de
reinicio manual.
Siga las instrucciones del capétulo 6.3.5 Prueba
para aplicaciones de STO en el modo de rearranque
automático si la STO está ajustada en el modo de
rearranque automático.
6.3.4 Prueba para aplicaciones de STO en el
modo de reinicio manual
En aplicaciones en las que el parámetro 5-19 Terminal 37
parada segura esté ajustado al valor predeterminado [1]
Alarma parada seg., efectúe la prueba de puesta en servicio
de la siguiente manera:
1.
Ajuste el parámetro 5-40 Relé de función a [190]
STO function active.
2.
Retire la fuente de alimentación de tensión de
24 V CC a los terminales 37 y 38 usando el
dispositivo de seguridad mientras el convertidor
de frecuencia acciona el motor (es decir, sin
interrumpir la alimentación de red).
3.
Compruebe que:
3a
3b
4.
Vuelva a aplicar 24 V CC a los terminales 37 y 38.
5.
Asegúrese de que el motor permanezca en
estado de inercia y de que el relé del cliente (si
está conectado) permanezca activado.
40
®
VLT
El motor funciona por inercia. El motor
puede tardar mucho tiempo en pararse.
Si el LCP está montado, se visualiza en
este la alarma 68, Safe Torque Off. Si el
LCP no está montado, la alarma 68, Safe
Torque Off, se registra en el
parámetro 15-30 Reg. alarma: código de
fallo.
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Midi Drive FC 280
6.
Envíe una señal de reinicio (mediante fieldbus,
E/S digital o la tecla [Reset]/[Off Reset] del LCP).
7.
Asegúrese de que el motor esté operativo y
funcione en el rango de velocidad original.
La prueba de puesta en servicio se ha finalizado con éxito
cuando se han completado todos los pasos anteriores.
6.3.5 Prueba para aplicaciones de STO en el
modo de rearranque automático
En aplicaciones en las que el parámetro 5-19 Terminal 37
parada segura esté ajustado como [3] Advert. parada seg.,
efectúe la prueba de puesta en servicio de la siguiente
manera:
1.
Retire la fuente de alimentación de tensión de
24 V CC a los terminales 37 y 38 mediante el
dispositivo de seguridad mientras el convertidor
de frecuencia acciona el motor (es decir, sin
interrumpir la alimentación de red).
2.
Compruebe que:
2a
2b
3.
Vuelva a aplicar 24 V CC a los terminales 37 y 38.
4.
Asegúrese de que el motor esté operativo y
funcione en el rango de velocidad original.
La prueba de puesta en servicio se ha finalizado con éxito
cuando se han completado todos los pasos anteriores.
AVISO!
Consulte la advertencia sobre el comportamiento de
reinicio en el capétulo 6.1 Medidas de seguridad de la STO.

6.4 Mantenimiento y servicio de la STO

El usuario será responsable de tomar las medidas
de seguridad adecuadas.
Los parámetros del convertidor de frecuencia se
pueden proteger mediante contraseña.
La prueba de funcionamiento tiene dos partes:
Prueba básica de funcionamiento.
Prueba diagnóstica de funcionamiento.
Si todos los pasos se completan adecuadamente, se
considera superada la prueba de funcionamiento.
El motor funciona por inercia. El motor
puede tardar mucho tiempo en pararse.
Si el LCP está montado, se visualiza en
este la advertencia 68, Safe Torque Off. Si
el LCP no está montado, la advertencia
68, Safe Torque Off, se registra en el bit
30 del parámetro 16-92 Código de
advertencia.
MG07A305

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