Freno Di Stazionamento; Ventola Per Akm7 - Kollmorgen AKM1 Manual De Instrucciones

AKM Installation | 3 Italiano

3.4.12 Freno di stazionamento

I motori sono disponibili a scelta con freno di stazionamento integrato. Il freno ti tipo a molla
(24VDC) blocca il rotore quando non è applicata tensione. In presenza del freno di sta-
zionamento integrato la lunghezza del motore aumenta.
AVVERTENZA
Se in caso di carichi sospesi (assi verticali) il freno di arresto del motore è
rilasciato e nello stesso tempo il servoazionamento non è attivo, il carico
può cadere! Pericolo di lesioni per il personale addetto alla macchina.
Per garantire la sicurezza funzionale in presenza di carichi sospesi (assi
verticali) è necessario utilizzare un freno meccanico esterno aggiuntivo.
I freni di stazionamento sono predisposti come freni di stazionamento e non sono adatti per
frenare in modo continuo durante il funzionamento. In caso di frenature operative frequenti è
prevedibile l'usura prematura del freno di stazionamento.
I freni di stazionamento possono essere comandati direttamente dal servoamplificatore (non
garantisce la sicurezza delle persone); il rilascio dell'avvolgimento del freno in questo caso
avviene nel servoamplificatore non è necessario alcun componente supplementare. Se il
freno di stazionamento non viene comandato direttamente dal servoamplificatore occorre il
cablaggio di un componente supplementare (ad esempio un varistore). Contattare a questo
proposito il nostro supporto tecnico.

3.4.13 Ventola per AKM7

Per le dimensioni AKM7 è disponibile un kit per la ventilazione forzata. La ventola montata
consente un'erogazione di potenza dei motori AKM7 fino al 30% superiore. Nell'imballaggio
del kit sono contenute istruzioni di montaggio relative al kit per la ventola.
Garantire il libero afflusso d'aria sulla griglia del ventilatore e mantenere uno spazio libero di
circa 25 mm dietro alla griglia.
Con la convezione forzata i motori si sporcano in misura notevolmente maggiore. I depositi
di impurità determinano una riduzione della capacità di refrigerazione e possono com-
promettere il buon funzionamento dei motori. La polvere può bruciare in caso di sur-
riscaldamento. Si raccomanda quindi di pulire regolarmente il condotto di aerazione, il
ventola et il motore.
In caso di motori AKM7 con opzione connettore "C" , tipo di bobina "Q" e la ventilazione for-
zata è necessario limitare la corrente del motore a 23,5 A per la protezione del connettore.
Il montaggio della ventola determina un incremento delle dimensioni dei motori AKM7. I dati
tecnici dei motori AKM7 con ventola sono riportati a (➜ # 184).
Il disegno quotato dei motori AKM7 con ventola è riportato a (➜ # 198).
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L'alloggiamento del ventilatore può essere fissato utilizzando
solo le squadre di fissaggio in dotazione o con l'aggiunta dei
perni distanziatori, anch'essi forniti in dotazione. La scelta del
metodo di fissaggio più idoneo dipende dall'applicazione. Qua-
lora sia prevista la presenza di forti vibrazioni, utilizzare per
sicurezza sia le squadre di fissaggio che i perni distanziatori.
Per i motori con freno integrato sono necessari i perni distan-
ziatori lunghi.