Isolierstoffklasse; Oberfläche; Wellenende A-Seite; Wellendichtung - Kollmorgen AKM1 Manual De Instrucciones

2.4.5 Isolierstoffklasse

Die Motoren entsprechen der Isolierstoffklasse F nach IEC 60085 (UL 1446 class F).
2.4.6 Oberfläche
Die Motoren sind mattschwarz mit Polyester pulverbeschichtet, eine Beständigkeit gegen
Lösungsmittel (Tri, Verdünnung o.ä.) besteht nicht.

2.4.7 Wellenende A-Seite

Die Kraftübertragung erfolgt über das zylindrische Wellenende A, Passung k6 (AKM1: h7)
nach EN50347 mit Anzuggewinde aber ohne Passfedernut. Die Motoren sind auch mit Nut
und eingestecktem Schlüssel nach DIN 6885 zur Verfügung. Die Welle mit Nut wird mit kur-
zen (die Hälfte) Schlüssel ausgeglichen.
Für die Lebensdauer der Lager sind 20.000 Betriebsstunden zugrunde gelegt.
Bestellcode
N
C
K
Radialkraft
Treiben die Motoren über Ritzel oder Zahnriemen an, so treten hohe Radialkräfte auf.
Zugelassene Werte am Wellenende abhängig von der Drehzahl: Diagramme ab (➜ # 189).
Zugelassenen Maximalwerte: Kapitel "Technical Data" ab (➜ # 169).
Bei Kraftangriff an der Mitte des freien Wellenendes darf FR 10% größer sein.
Axialkraft
Bei der Montage von Ritzel oder Riemenscheiben auf die Welle und bei Betrieb von z.B. Win-
kelgetrieben treten Axialkräfte auf. Die zugelassenen Maximalwerte finden Sie in den tech-
nischen Daten.
Kupplung
Als ideale spielfreie Kupplungselemente haben sich doppelt konische Spannzangen even-
tuell in Verbindung mit Metallbalg-Kupplungen bewährt.

2.4.8 Wellendichtung

Wenn der AKM an einen Maschinenflansch mit ungeschütztem Wellenbereich gekoppelt wer-
den soll, stellt der Wellendichtring (Option 01) die Abdichtung sicher.
Der Teflon Wellendichtring stellt den IP67 Schutz im Bereich der Motorwelle sicher.
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Die Nenndaten des Motors werden nach einigen Stunden (Run-In) im Normalbetrieb erreicht.
l
Eine spezielle Run-In Prozedur wird nicht benötigt.
Es kann sich Teflon Abrieb bilden. Dies beeinträchtigt die Funktion nicht.
l
Der Betrieb des Wellendichtrings im Trockenlauf ist nicht erlaubt. Wenn Trockenlauf erfor-
l
derlich ist, fragen Sie Kollmorgen nach einer Sonderlösung.
Wellendichtung ist von der FDA Fett vorgeschmiert .
l

2.4.9 Schutzeinrichtung

In der Standardausführung ist jeder Motor mit einem potentialfreien PTC Temperatursensor
ausgestattet. Der Schaltpunkt liegt bei 155°C ± 5%. Schutz gegen kurzzeitige, sehr hohe
Überlastung bietet der PTC nicht.
Optional kann der Motor mit einem KTY 83-110, KTY 84-110 Sensoren ausgerüstet werden
(siehe Anschlussoption 1, 2, 7 und D (➜ # 203)(➜ # 38)
Wellenende
Glatte Welle
Passfedernut, geschlossen
Passfedernut, offen
Kollmorgen | kdn.kollmorgen.com | November 2017
AKM Installation | 2 Deutsch
verfügbar für
Alle Typen, Standard
AKM 2...8
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