Para garantir uma perfeita integridade dos aros, recomenda-se a substituição a cada 2
meses ou antes, no caso de desgaste excessivo, dos insertos de plástico que se encontram
debaixo da cabeça de montagem (fig. 36A-B). Estes insertos a serem substituídos serão
fornecidos com a máquina.
O possível ruído detectado ao engatar o pneu na respectiva cabeça de montagem é
normal. O ruído é provocado pelo retorno mecânico da ferramenta e não pela colisão da
mesma contra o aro. Caso também ocorra o contato da ferramenta com o aro na etapa de
carregamento do pneu, não é provocado algum dano ao aro. De fato, o eventual contato
ocorre com uma carga muito limitada. Se quiser evitar o ruído, basta, na etapa de carga
do talão, comprimir o mesmo ainda mais com o disco destalonador.
ATENÇÃO
A operação de destalonamento é uma ação notoriamente perigosa. Tal operação deve
ser feita segundo as indicações mostradas abaixo.
Rodas para carros, veículos fora de estrada e veículos comerciais ligeiros.
GUIA PARA A UTILIZAÇÃO CORRETA
ATENÇÃO
Prestar muita atenção ao ler o capítulo " CONSELHOS PRÁTICOS, RECOMENDAÇÕES
E INFORMAÇÕES ÚTEIS", na página anterior.
1 • Carregamento da roda (fig.9a)
- Posicionar a roda no elevador (A.)
- Levantar a roda acionando o pedal 1 (B).
- Colocar a roda manualmente no autocentrante (C) e abaixar o elevador acionando o pedal
2.
- O posicionamento da roda no autocentrante também deve prever a centragem do perno
móvel, situado radialmente no autocentrante, em um dos furos que servem para os
parafusos de fixação (D).
2 • Bloqueio da roda no autocentrante (fig.10)
- Inserir o dispositivo de bloqueio no furo central da roda (A).
- Rodar o dispositivo para permitir o correto engate com o autocentrante (B).
- Aproximar manualmente o cone de centragem do aro, agindo nas travas 1 (C).
- Apertar o dispositivo de bloqueio rodando os manípulos 2 no sentido horário (D).
3 • Desinflagem do pneu (fig.11)
- Desinflar totalmente o pneu, agindo na válvula.
Manual de uso Artiglio 500
Recomendações
Informações
DESMONTAGEM
PT
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