Tabla de contenido
– si dentro de 5 minutos no se alcanza
la presión de por lo menos 1,5 bar, desen-
chufe el compresor de la válvula y de la to-
ma de corriente, luego mueva unos 10 me-
tros el coche hacia adelante para que el lí-
quido sellador se distribuya en el interior del
neumático y repita la operación de inflado;
– si tampoco así, logra alcanzar la presión
de por lo menos 1,8 bar, 5 minutos después
de encender el compresor, no continúe la
marcha ya que el neumático está demasia-
do dañado y el kit de reparación no puede
garantizar la presión justa; acuda a los Ser-
vicios Autorizados Alfa Romeo;
– si el neumático ha sido inflado a la pre-
sión indicada arranque inmediatamente;
fig. 15
ADVERTENCIA
Ponga la tarjeta adhesiva
en posición bien visible con
el fin de indicar que el neumático ha
sido tratado con el kit de repara-
ción rápida. Conduzca con pruden-
cia sobre todo en las curvas. No
supere los 80 km/h. No acelere ni
frene bruscamente.
– después de conducir durante unos 10
minutos pare el coche y vuelva a controlar
la presión del neumático; recuerde ac-
ciona el freno de mano;
A0A1100m
fig. 16
– en cambio, si mide una presión de por
lo menos 1,8 bar, restablezca la presión
correcta (con motor en marcha y freno de
mano accionado) y reanude la marcha;
– acuda, conduciendo siempre con mucha
prudencia, a los Servicios Autorizados Alfa
Romeo.
ADVERTENCIA
Si la presión ha descendido
por debajo de 1,8 bar, no
continúe la marcha: el kit de repa-
ración rápida Fix & Go automatic
no puede mantener la presión ne-
cesaria, ya que el neumático está
demasiado dañado. Acuda a los
Servicios Autorizados Alfa Romeo.
ADVERTENCIA
A0A1039m
Es absolutamente necesario
comunicar a las personas
que podrían utilizar el coche que el
neumático ha sido reparado con el
kit de reparación rápida. Entregue
el opúsculo al personal que repa-
rará el neumático tratado con el kit
de reparación rápida.
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