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ADVERTENCIA Los coches equipados
con ABS deben utilizar exclusivamente llan-
tas, neumáticos y pastillas de frenos del tipo
y marca aprobados por el Fabricante.
Completa el sistema el regulador electróni-
co de frenado denominado EBD (Electronic Bra-
ke Distributor) que a través de la centralita y
los sensores del sistema ABS, permite incre-
mentar las prestaciones del sistema de frenos.
ADVERTENCIA
Durante el eventual uso de
la rueda de repuesto (más
pequeña que una rueda normal) se
excluye el funcionamiento del siste-
ma ABS y el testigo > se enciende
en el tablero de instrumentos.
ADVERTENCIA
El coche está dotado de re-
gulador electrónico de fre-
nado (EBD). Si se encienden simul-
táneamente los testigos > y x
con el motor en marcha indica una
anomalía en el sistema EBD; en es-
te caso, ante un frenazo se puede
tener un bloqueo precoz de las rue-
das traseras con posibilidad de de-
rrape. Conduzca con mucha aten-
ción hasta el más cercano Servicio
Autorizado Alfa Romeo para que
controlen el sistema.
AVVERTENZA Puede ocurrir que, con
la batería descargada, durante la fase de
arranque se enciendan los testigos > y x
y se apaguen después del arranque. Esto no
se debe considerar una anomalía sino como
la indicación de que el sistema ABS, duran-
te el arranque, no está activado. Los testi-
gos apagados garantizan el funcionamien-
to normal del sistema.
ADVERTENCIA
Si, con el motor en marcha,
se enciende únicamente el
testigo > indica normalmente que
hay una avería sólo en el sistema
ABS. En este caso, el sistema de
frenos sigue funcionando, aunque
no utiliza el dispositivo antibloqueo
de las ruedas. En estas condiciones,
el funcionamiento del sistema EBD
puede ser reducido. También en es-
te caso, le aconsejamos acudir in-
mediatamente a un Servicio Auto-
rizado Alfa Romeo conduciendo en
modo de evitar los frenados brus-
cos, para que controlen el sistema.
ADVERTENCIA
Si se enciende el testigo x
nivel mínimo líquido de fre-
nos, pare inmediatamente el coche
acuda al Servicio Autorizado Alfa
Romeo más cercano. De hecho, una
pérdida de fluido del sistema hi-
dráulico perjudica el funcionamiento
del sistema de frenos tanto de tipo
tradicional como del sistema anti-
bloqueo de las ruedas.
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