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SISTEMA ASR
(Antislip Regulation)
(opcional en las versiones/
países donde esté previsto)
La función ASR controla la tracción del co-
che e interviene automáticamente cada vez
que una o ambas ruedas motrices patinan.
En función de las condiciones de desliza-
miento, se activan dos sistemas de control
distintos:
1) si ambas ruedas motrices patinan a cau-
sa de la excesiva potencia transmitida, la
función ASR interviene reduciendo la po-
tencia transmitida por el motor;
2) si patina una sola rueda motriz, la fun-
ción ASR interviene frenando automática-
mente la rueda que patina, con un efecto si-
milar al de un diferencial autobloqueante.
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La acción de la función ASR resulta muy
útil en las siguientes condiciones:
– derrape en curva de la rueda interna,
por efecto de las variaciones dinámicas de
la carga o de la excesiva aceleración;
– potencia excesiva transmitida a las rue-
das, también en función de las condiciones
del firme de la carretera:
– aceleración en firmes resbaladizos, ne-
vados o con hielo;
– en caso de pérdida de adherencia en un
firme mojado (aquaplaning).
ADVERTENCIA
Las prestaciones del siste-
ma, en términos de seguri-
dad activa, no deben inducir al con-
ductor a correr riesgos inútiles e in-
justificados. La forma de conducir de-
be ser siempre adecuada a las con-
diciones del firme de la carretera, a
la visibilidad y al tráfico. La respon-
sabilidad de la seguridad en la ca-
rretera corresponde siempre al con-
ductor del coche en todo momento.
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