Cómo Drenar El Circuito De Refrigeración - Perkins 4GM Manual Del Usuario

Capitulo 4
Cómo drenar el circuito de refrigeración
Peligro!
• Deseche el refrigerante usado en un lugar seguro
y en conformidad con las disposiciones locales.
• No vacíe el refrigerante cuando el motor está
todavía caliente y el sistema se encuentra bajo
presión, ya que se podría producir una descarga
peligrosa de refrigerante caliente.
Nota: Asegúrese de que los orificios de drenaje no
estén obstruidos.
1. Quite el tapón de llenado de refrigerante (en la
página 17/A3). Quite el tapón de drenaje (A1) del
bloque de cilindros.
2. Motores de 4 cilindros: desconecte el tubo
flexible (B1) del intercambiador de calor.
3. Quite el tapón de drenaje de la camisa de
refrigeración del colector de escape (C1).
4. Motores de 6 cilindros: quite el tapón de drenaje
(en la página 19/B1) del intercambiador de calor
del sistema de refrigeración.
5. Quite el tapón de drenaje (en la página 19/C1)
del colector refrigerado. Asegúrese de que los
orificios de drenaje no estén obstruidos.
6. Una vez vaciado el sistema, ponga el tapón de
llenado y los tapones de drenaje.
7. Coloque en un lugar visible una etiqueta que
indique que se ha drenado el sistema de
refrigeración.
Atención: El sistema en circuito cerrado no puede
vaciarse del todo. Si se drena el refrigerante para
fines de conservación del motor o para protección
contra las heladas, el sistema se debe volver a
llenar con una mezcla anticongelante aprobada. El
refrigerante correcto a usar en el circuito se indica
bajo "Especificaciones del refrigerante" en la sección
5.
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TPD1327S