VIII. MANTENIMIENTO
IMG 8.17
IMG 8.18
IMG 8.19
Rejillas
Para mantener al máximo el flujo de aire en el radiador del
sistema de refrigeración del motor, la rejilla de la toma de aire frío
tiene
que
revisarse
a
periódicamente para limpiarse.
EXTRACCIÓN - Las rejillas lateral se extraen fácilmente
deslizándolas (img. 8.17). La rejilla superior (img. 8.17) también
tiene que extraerse para limpiarse.
LIMPIEZA - El aire comprimido hará que se suelten partículas
de suciedad al extraer las rejillas. Aspire las rejillas lejos del
vehículo. Puede utilizar una manguera con agua a presión o, si
fuera necesario, lavar con agua y jabón la rejilla y frotar con un
cepillo.
Cuando limpie las aletas de refrigeración del
radiado,
el
condensador de A/A con aire comprimido o con
agua, tenga cuidado de no dañar las aspas de
refrigeración
que
capacidades de enfriamiento.
Filtro de succión hidráulica
Extraiga e instale un nuevo filtro de succión de 10 Micron (img.
8.18) tras completar las primeras 50 horas de uso; después,
cambie el filtro cada 250 horas o una vez al año, lo que se dé
antes.
Filtro de presión de carga hidrostática
Extraiga e instale un nuevo filtro de presión de carga de 4
Micron (img. 8.19) tras completas las primeras 50 horas de uso;
después, cambie el filtro cada 250 horas o una vez al año, lo que se
dé antes.
90
menudo
y
tiene
que
NOTA:
refrigerador
de
aceite,
puede
disminuir
extraerse
el
sus