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PRECAUCIÓN DE SEGURIDAD - ELEVADOR AÉREO
Si la pluma hace contacto con un objeto, deténgase inme-
diatamente e inspeccione la pluma. Si la pluma está dañada,
retire el elevador aéreo de servicio.
Cerciórese de que todos estén alejados del elevador aéreo y
del área de trabajo antes de elevar una carga.
¡Peligro de elevación aérea!
Para evitar la posibilidad de lesiones graves o la muerte,
nunca eleve una carga con cable de elevación mientras
acciona el elevador aéreo. Todos los cables de elevación
deben retirarse o almacenarse correctamente antes de
accionar el elevador aéreo.
Rechace el uso de cualquier equipo que haya recibido man-
tenimiento deficiente o que esté dañado:
•
El elevador aéreo debe quedar en la configuración fun-
cional válida más pequeña, estable y práctica que el
sitio de trabajo permita.
•
No se puede dejar el elevador aéreo funcionando con
una carga en el gancho, o en modo de elevación, o bajo
condiciones del viento que excedan los valores permiti-
dos.
•
La pluma debe estar retraída al máximo posible con el
elevador aéreo configurado en la configuración más
estable posible (ángulo de pluma, orientación de la
superestructura, ángulo de extensión de la pluma, etc.)
•
Durante condiciones de mucho viento, la pluma y las
extensiones de pluma deben bajarse o asegurarse. Se
deben considerar las condiciones cambiantes del clima,
tales como viento, acumulación de hielo, precipitación,
inundación, relámpagos, etc., al determinar la ubicación
y configuración de un elevador aéreo que se debe dejar
desatendido.
Procedimiento de bajada de emergencia
Si la plataforma está inhabilitada en una configuración
extendida, en una situación de emergencia se puede usar el
sistema de bajada de emergencia para mover la plataforma
de elevación aérea a una configuración segura. El sistema
se puede controlar desde dos (2) puntos distintos. Un control
de suelo está ubicado en la caja de torsión debajo de la pla-
taforma del guardabarros, cerca del lado derecho del puesto
de control de estabilizadores. También existe un botón de
habilitación en el mando de la plataforma de trabajo aérea
que se puede usar para activar este sistema. Vea "Procedi-
miento de bajada de emergencia" en la página 5-8.
3-16
PELIGRO
Published 3-29-2018 Control # 610-00
MANUAL DEL OPERADOR DE LA SERIE NBT40-1
ESTACIONAMIENTO Y BLOQUEO
!
ADVERTENCIA
¡Riesgo de vuelcos!
Cuando se estaciona el elevador aéreo y se deja desa-
tendido, siga las instrucciones indicadas en la sección
Controles y procedimientos de este manual.
El incumplimiento de estas instrucciones podría causar
lesiones graves o mortales
Cuando se estacione en una pendiente, aplique el freno de
estacionamiento y acuñe las ruedas.
Estas instrucciones tienen como objetivo permitir que el ele-
vador aéreo se coloque en la posición más estable y segura
posible. Sin embargo, National Crane reconoce que ciertas
condiciones del sitio de trabajo pueden impedir la bajada
completa de la pluma o extensión de la pluma del equipo
hasta el suelo. Si una persona cualificada en el sitio de tra-
bajo determina que no es práctico bajar la pluma hasta el
suelo, le recomendamos que siga las siguientes instruccio-
nes adicionales:
•
El elevador aéreo debe quedar en la configuración fun-
cional válida más pequeña, estable y práctica que el
sitio de trabajo permita.
•
No se puede dejar el elevador aéreo funcionando con
una carga en el gancho, en modo de elevación o bajo
condiciones del viento que excedan los valores permiti-
dos.
•
La pluma debe estar retraída al máximo posible con el
elevador aéreo configurado en la configuración más
estable posible (ángulo de pluma, orientación de la
superestructura, ángulo de extensión de la pluma, etc.)
•
Durante condiciones de mucho viento, la pluma y las
extensiones de pluma deben bajarse o asegurarse. Se
deben considerar las condiciones cambiantes del clima,
tales como viento, acumulación de hielo, precipitación,
inundación, relámpagos, etc., al determinar la ubicación
y configuración de un elevador aéreo que se debe dejar
desatendido.
APAGADO
Utilice los siguientes pasos cuando apague el elevador
aéreo:
•
Aplique el freno de estacionamiento.
•
Retraiga y baje completamente la pluma.
•
Retire y almacene la plataforma de trabajo aérea.
•
Enganche el pasador de bloqueo de giro o el bloqueo de
giro de 360°.
•
Coloque los controles en su punto muerto.
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