Tabla de contenido
MANUAL DE SERVICIO DE LA NBT60L
DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA
Bomba hidráulica
2
7562-6
1
8
Artículo
Descripción
1
Colector de la bomba
Manguera, 3/4 pulg
2
D.I.
Manguera, 1-1/4 pulg
3
D.I.
4
Manguera, 3 pulg D.I.
Conjunto de man-
5
guera, 3/4 pulg D.I.
La presión del sistema hidráulico es suministrada por una
bomba hidráulica de émbolos axiales que se monta en la
toma de fuerza (TDF) del camión (Figura 2-1).
La bomba hidráulica de émbolos axiales (1, Figura 2-18)
convierte el par de entrada en potencia hidráulica. La fuerza
de giro se transmite a través de un eje de entrada a un blo-
que de cilindros. El bloque de cilindros giratorio contiene
nueve émbolos de movimiento recíproco. Cada émbolo
tiene una zapata de latón conectada a un extremo por una
rótula. El movimiento recíproco de los émbolos se produce a
medida que las zapatas se deslizan contra la placa oscilante
durante el giro. Una mitad del bloque de cilindros está
conectada a la entrada de la bomba y la otra mitad a la salida
de la bomba. A medida que cada émbolo se mueve hacia
dentro y fuera de su cavidad, el fluido es aspirado desde la
National Crane
2
5
5
3
4
A
Lumbrera 1 del adaptador
giratorio, vaciado de la caja
Lumbrera 4 del adaptador
giratorio, DCV
Adaptador giratorio, depó-
sito hidráulico
Estabilizador delantero,
lumbrera P
Published 09-13-2019, Control # 692-00
6
Artículo
Descripción
Manguera, 3/8 pulg
6
D.I.
Manguera, 3/8 pulg
7
D.I.
8
Bomba de émbolos
9
Toma de fuerza (TDF) En el motor del camión
entrada y desplazado a la salida para suministrar potencia al
circuito del sistema. Se deja que una pequeña cantidad de
fluido "fugue" desde el bloque de cilindros/placa de válvula e
interfaces de la zapata/placa oscilante para lubricación y
enfriamiento. Se proporcionan lumbreras de vaciado de la
caja para devolver el fluido al depósito.
El volumen de fluido desplazado en el circuito del sistema es
controlado por el ángulo de la placa oscilante. La placa osci-
lante es forzada a una posición inclinada (en la carrera) por
el émbolo y resorte de compensación. El émbolo con servo-
mecanismo se opone a la acción del émbolo y resorte de
compensación, forzando a la placa oscilante fuera de la
carrera cuando la presión hidráulica en el circuito de control
supera la fuerza del resorte.
SISTEMA HIDRÁULICO
8
9
7
7562-7
A
Estabilizador delantero,
lumbrera T
Estabilizador delantero,
lumbrera LS
Montada en la TDF del
camión
FIGURA 2-1
2
2-7
Capítulos
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