MANUAL DE SERVICIO DE LA NBT60L
Ajustes de presión (continuación)
Tabla 2-4
Circuito hidráulico
Acondicionador de aire de
cabina de la superestructura
Refrigerante del mecanismo
Extender estabilizador
Retraer estabilizador
Retiro del contrapeso y colec-
tor de inclinación de la cabina
Cilindro(s) de retiro de
contrapeso
Cilindro de inclinación de la
cabina
A. Para arrancar
1.
Antes de verificar cualquier presión para las funciones
de trabajo, se deben establecer/verificar los ajustes
siguientes:
a.
Presión de margen de la bomba (espera)
b. Presión máxima de bomba (Pmax)
c.
Presión de la válvula de alivio de detección de
carga (LSRV)
d. Consulte A. Procedimiento de arranque de la
bomba, página 2-27 para establecer y verificar estos
ajustes.
2.
Las secciones de la válvula que tienen válvulas de alivio
instaladas (denominadas "válvulas de amortiguación"
por el fabricante) tienen un ajuste fijo y no se pueden
cambiar, ajustar, etc.
National Crane
Presión
Tolerancia
bar (psi)
100 (1450)
–0/+3.5 (–0/+50)
4 (60)
–0/+2 (–0/+25)
206.8 (3000)
–0/+3 (–0/+50)
127.6 (1850)
–0/+13.8 (–0/+200)
138.0 (2000)
–0/+3.5 (–0/+50)
138.0 (2000)
–6.9/+6.9 (–100/+100)
Published 09-13-2019, Control # 692-00
1: Etiqueta de lumbrera de manómetro (GPX)
bar (psi)
ACG en la válvula de control de sentido
Válvula de alivio del acondicionador de aire
Figura 2-12
Ninguna
Válvula reductora de refrigerante
Figura 2-12
GPB en el colector de estabilizadores
delanteros
Válvula de alivio del colector de la bomba
Figura 2-13 y Figura 2-14
GPA en el colector de estabilizadores
delanteros
Válvula de alivio del colector de la bomba
Figura 2-14
GP2 en válvula de control principal
Entrada del colector del contrapeso
Figura 2-15
GP2 en válvula de control principal
Válvula de inclinación de cabina
Figura 2-17
3.
Si se sospecha que la válvula de amortiguación es inco-
rrecta, se puede inspeccionar con un casquillo de
13 mm para quitar la caja exterior que retiene el con-
junto de válvula de amortiguación.
a.
Para las secciones de pluma, telescopización y
malacate consulte la Figura 2-9. Estas secciones
tienen válvulas de amortiguación a cada lado de la
sección de la válvula, una frente a la otra, con válvu-
las de amortiguación horizontales.
b. Para la función de giro, consulte la Figura 2-10 con
la vista en corte de la sección de la válvula gené-
rica. Hay válvulas de amortiguación a cada lado de
la sección de la válvula ubicadas de forma adya-
cente a cada lumbrera de trabajo (vertical).
4.
Cada conjunto tiene estampado el ajuste de la válvula de
amortiguación en "bar" y se puede ver cuando se retira.
SISTEMA HIDRÁULICO
2: Ubicación
3: Número de figura
2
2-19