Descripción Del Sistema Rcl Y De Prevención Del Contacto Entre Bloques (A2B); Descripción General De Comunicaciones Del Rcl - Manitowoc National Crane NBT60L Manual De Servicio

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MANUAL DE SERVICIO DE LA NBT60L
Descripción del sistema RCL y de prevención
del contacto entre bloques (A2B)
El sistema de prevención del contacto entre bloques (A2B)
es parte del sistema RCL que ayuda a evitar daño al cable
del malacate al detectar que el bloque inferior se encuentra
cerca de la punta de la pluma e inhabilita las funciones que
causan el contacto entre bloques.
El funcionamiento normal se restaura al bajar la carga con el
malacate o retraer la pluma hasta que el peso del A2B
quede nuevamente suspendido libremente. El sistema de
prevención del contacto entre bloques (A2B) está incorpo-
rado en el sistema del RCL de la grúa.
ADVERTENCIA
Bajo ninguna circunstancia se deberá permitir que perso-
nas trabajen a alturas elevadas sin utilizar medios de pro-
tección contra caídas, según lo exijan los reglamentos
locales, estatales o federales.
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Descripción general de comunicaciones
del RCL
El RCL necesita comunicarse con varios sensores, interrup-
tores y transductores de la grúa a fin de efectuar las funcio-
nes del RCL. El RCL usa comunicaciones de bus de la red
de área controlada (CAN).
National Crane
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Published 09-13-2019, Control # 692-00
El cable A2B de la pluma (1, Figura 3-8) pasa del carrete
A2B a través de la pluma y llega al conjunto del interruptor
A2B (3). El cable de conjunto de interruptor de A2B se
conecta al peso de prevención del contacto entre bloques.
Para sustituir el cable del dispositivo de prevención del con-
tacto entre bloques:
1.
Retraiga la pluma.
2.
Pase el cable del carrete de RCL hasta el conjunto de
polea de giro y luego hasta la pluma.
3.
Asegure el cable A2B en la punta de la pluma.
El cable de bus CAN (5) va desde la parte inferior del carrete
hasta la parte trasera de la pluma, y luego baja a través de la
caja de empalmes del bus CAN, situada en el exterior de la
torreta detrás de la cabina de la grúa.
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Cada dispositivo de la red CAN tiene capacidad de comuni-
caciones digitales. Esto permite que muchos dispositivos se
comuniquen rápidamente sobre un único par de alambres
retorcido. Cada dispositivo del bus CAN envía y/o recibe
mensajes en la red en un formato predefinido denominado
protocolo. Un dispositivo se denomina nodo y uno de los
nodos se define como el módulo de control.
SISTEMA ELÉCTRICO
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FIGURA 3-8
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