Activação Da Máquina; Instruções De Uso - Grillo G55 Manual De Uso

ACTIVAÇÃO DA MÁQUINA
1) Verifique se a máquina está absolutamente intacta, para se assegurar de que não sofreu
qualquer dano durante o transporte.
2) Encha a flange de acoplamento tomada de força da máquina, à volta do engate, com massa
lubrificante.
3) Coloque o guiador na posição desejada, motocultivador ou ceifeira mecânica, utilizando as
duas alavancas.
4) Monte as rodas e o acessório (por ex., fresa, charrua, etc.), aperte as porcas de fixação bem a
fundo.
5) Introduza óleo no motor. Siga as indicações do folheto junto.
6) Introduza óleo na caixa de velocidades (fig. 6). Para tal, utilize óleo MP 80W 90, que a nível
internacional corresponde ao API GL5, US MIL-L-2105D. A quantidade necessária são 2,2 litros.
7) Introduza óleo no filtro de ar em banho de óleo (para as versões com este tipo de filtro). Utilize
o mesmo tipo de óleo do motor (fig. 7A).
8) Coloque as hastes de comando.
9) Verifique a pressão dos pneus. Ver tabela.
4.00 - 8
5.00 - 10
16.6-50/8
10) Verifique o cabo da embraiagem. O jogo deve ser 10 mm.
IMPORTANTE!
Durante a montagem, evite inverter as polaridades da bateria (versão com arranque eléctrico).
11) Encha o depósito de carburante, utilizando um funil provido de um filtro muito fino.
12) As verificações dos níveis devem ser feitas com a máquina em posição horizontal.
Antes de arrancar o motor controlar sempre:
– Os níveis do óleo no motor (fig. 5) e no cárter da caixa de velocidades: o tampão de nível
encontra-se na tampa superior (fig. 6); o nível de óleo deve chegar entre os dois bordos.
– Se todos os parafusos e porcas estão bem apertados, em especial os de fixação das enxadas e
das alfaias no motocultivador.
– Se todas as alavancas estão em ponto morto.
– Se o filtro de ar (versão em banho de óleo) está bem limpo e se o nível de óleo é o correcto (fig.
7).
– Verifique o cabo da embraiagem. O jogo deve ser 10 mm. (fig.8)
– Controlar o nível do óleo do cárter da fresa.
– Encher o depósito de combustível utilizando um funil com filtro muito fino.
Com o motor a trabalhar, desactivar o starter (versão alimentada a gasolina) e acelerar
progressivamente.
Deixar aquecer o motor por alguns minutos antes de iniciar o trabalho.
ARRANQUE DO MOTOR A EXPLOSÃO
Abrir a torneira do combustível, empurrar até a metade do curso a alavanca de comando do
acelerador e, se o motor estiver frio, accionar o dispositivo "starter" existente no carburador.
Arrancar o motor puxando com força o puxador do auto-enrolamento (fig. 1C n. 3).
ARRANQUE DO MOTOR A DIESEL
Empurrar até a metade do curso a alavanca de comando do acelerador (ver manual do motor),
apertar a alavanca do descompressor, situada no cabeçote do motor, até que fique engatada.
Arrancar o motor puxando com força o puxador do auto-enrolamento.
Traduzido do Instruções Original
INSTRUÇÕES DE USO
PRESSÃO DOS PNEUS
2 PLY RATING
2 PLY RATING
2 PLY RATING
50
1,1 ATMOSFERAS
1,5 ATMOSFERAS
1,2 ATMOSFERAS